3896
Volkswagen робить масштабний крок у світ великих сімейних SUV: новий Atlas, що фактично представляє повністю оновлене покоління великого кросовера, набуває нового обличчя, технологій і концепції. На багатьох ринках цей автомобіль відомий як Volkswagen Teramont, і саме його остання версія — Teramont Pro — стала переглядом у дизайні й оснащенні, що прямо передбачає, яким буде Atlas 2026/2027 модельного року.
Розгорни новий силует
Новий Atlas не просто отримав легкий фейслифт, а повністю перетворився зовні. Автомобіль виріс у габаритах, став більш мускулистим та сучасним: у Teramont Pro, що є його прообразом, довжина становить понад 5,1 м — це приблизно на 60 мм більше, ніж у попередника. Ширина і висота також зросли, що дозволяє розширити простір салону та зробити більше місця для сім’ї чи багажу.
Передня частина зустрічає нову естетику: закрита або частково закрита решітка радіатора із світлодіодними фарами, що плавно переходять у сучасну передню панель — все це створює відчуття потужності та преміальності. Помітно змінено і профіль авто — кузов став більш обтічним, а дверні ручки зроблені у стилі flush-mount (тобто заховані в поверхні), що додає стриманої елегантності та аеродинамічного ефекту.
Ззаду новий Atlas отримує широкі світлодіодні ліхтарі, що можуть бути з’єднані світловою смугою поперек задньої частини, — це вже популярна тенденція у сучасному дизайні великих SUV. Такий підхід підкреслює ширину машини і робить її впізнаваною навіть здалеку.
Салон, що говорить мовою майбутнього
Внутрішній простір нового Atlas також зазнав серйозних змін. Попередній показ Teramont Pro демонструє сучасний інтер’єр із цифровою панеллю приладів і великими дисплеями, включно з екраном переднього пасажира — така архітектура явно робить крок у бік преміального сегмента та відповідає очікуванням сучасних покупців.
Панорамний дах, опціональні екрани для задніх пасажирів, високоякісна аудіосистема Harman Kardon та багатокольорове ambient-освітлення — усе це формує атмосферу, де комфорт і технології поєднуються з практичністю. Така конфігурація робить Atlas не лише автомобілем для сімейних подорожей, а й зручним простором для довгих поїздок.
Техніка та ефективність без компромісів
Під капотом у нового Teramont Pro, а отже й у майбутнього Atlas, стоїть оновлений двигун EA888 п’ятого покоління — турбований 2,0-літровий агрегат із поліпшеною ефективністю, більшою потужністю та нижчими викидами. У китайській версії він видає близько 268 к. с. та 400 Н·м крутного моменту, працюючи в парі із семиступеневою DSG-коробкою та системою повного приводу 4Motion.
Це не лише забезпечує кращу динаміку (розгін до 100 км/год за приблизно 7,6 с), а й працює на ефективність та економію пального, що важливо для великих сімейних кросоверів. Volkswagen також застосовує адаптивну підвіску DCC, просунуті асистенти водія та навіть напівавтономні функції — усе це говорить про те, що Atlas нового покоління буде готовий до сучасних викликів на дорозі.
Atlas росте поряд із конкурентами
Новий Volkswagen Atlas, виступаючи у сегменті великих SUV, явно прагне зайняти сильну позицію серед конкурентів, таких як Hyundai Palisade, Kia Telluride, Honda Pilot та Mazda CX-90. Збільшений простір для пасажирів, технологічні інновації в салоні та більш ефективна техніка роблять його привабливим як для родинних поїздок, так і для повсякденної експлуатації.
Це саме той крок, який демонструє, що Volkswagen не боїться не лише оновлювати свій флагманський SUV після багатьох років на ринку, а й переписувати правила великих кросоверів, поєднуючи німецьку практичність із сучасними технологіями та дизайном.
