Електромобілі пройшли значний шлях розвитку за останні кілька років, і цей прогрес нарешті відображається там, де це найважливіше: у задоволеності власників. Згідно з останніми даними, постійне вдосконалення технологій та розвиток інфраструктури трансформуються у рекордно високий рівень схвалення з боку водіїв. Про це повідомляє Carscoops.
Рекордна задоволеність та вплив технологій
Такий вердикт винесло агентство J.D. Power у своєму дослідженні «Electric Vehicle Experience Ownership Study» 2026 року. Результати показують, що задоволеність власників преміальних електромобілів зросла з 756 балів минулого року до 789 у 2026 році. Електромобілі масового сегмента також покращили свої показники на два пункти, досягнувши 727 балів із 1000 можливих.

Дослідження враховувало десять різних факторів, серед яких точність заявленого запасу ходу, доступність громадських зарядних станцій, вартість володіння, задоволення від водіння, зручність зарядки вдома, дизайн, безпека, технології, сервіс та загальна надійність.
Лідери та аутсайдери ринку
У преміальному сегменті беззаперечними лідерами стали моделі Tesla та BMW. Трійка найкращих виглядає так:

- Tesla Model 3 — 804 бали;
- Tesla Model Y — 797 балів;
- BMW i4 — 795 балів.
З іншого боку рейтингу опинився новий Audi Q6 e-tron, який посів останнє місце з результатом 690 балів. Він розмістився значно нижче, ніж Lucid Air (740) та Rivian R1T (739).
У масовому сегменті найвищі нагороди отримав Ford Mustang Mach-E з результатом 760 балів. За ним слідують Hyundai Ioniq 6 (748) та Kia EV9 (745).

Цікаво, що двома електромобілями з найнижчим рейтингом стали Chevrolet Blazer EV (711) та Honda Prologue (623). Це величезний розрив у балах, враховуючи, що обидві моделі побудовані концерном GM і мають багато спільного.
Якість зростає, а проблеми із зарядкою зникають
Оптимізму додає той факт, що 96% власників електрокарів заявили, що розглядали б купівлю або лізинг ще одного електромобіля. Дослідження також виявило покращення якості транспортних засобів. Особливо це стосується преміальних EV, у яких зафіксовано на 15,9 менше проблем на 100 автомобілів порівняно з минулим роком. J.D. Power зазначає, що це пов’язано зі зменшенням шуму та меншою кількістю проблем із системами допомоги водієві.

Водії також стають більш задоволеними громадськими зарядками — оцінки зросли більш ніж на 100 балів. Це пояснюється розширенням інфраструктури та відкриттям мережі Tesla Supercharger для інших автовиробників.
Крім того, водії чистих електромобілів (BEV) виявилися більш задоволеними, ніж власники гібридів, що підключаються (PHEV). Преміальні EV набрали на 114 балів більше, ніж їхні конкуренти PHEV, а масові електрокари мали перевагу у 117 балів. Частково це пов’язано зі складністю обслуговування гібридної силової установки, яка поєднує бензин та електрику.

«Покращення технологій акумуляторів, зарядної інфраструктури та загальної продуктивності автомобілів підняли задоволеність клієнтів на найвищий рівень за всю історію. Більше того, переважна більшість нинішніх власників електромобілів кажуть, що розглядатимуть можливість придбання ще одного електрокара як свого наступного транспортного засобу», — зазначив Брент Грубер із J.D. Power.
Також читайте:

4225