4550
Купуючи такий автомобіль, як Toyota RAV4 Hybrid, водії зазвичай розраховують на помірні витрати на утримання. Це практична, економічна та одна з найпопулярніших моделей на ринку. Чого точно не очікують власники, так це рахунку за ремонт на суму 6600 доларів за деталь, яку в сервісі лаконічно назвали «airbox» (повітряна камера). Саме з такою ситуацією нещодавно зіткнувся один із власників японського кросовера. Про це повідомляє Carscoops.
Що таке «airbox» насправді?
Спершу варто розібратися з термінологією. Для більшості автолюбителів «airbox» звучить як пластиковий корпус у моторному відсіку, який збирає зовнішнє повітря, містить повітряний фільтр і направляє потік у двигун. На жаль для власника цього RAV4, дилер мав на увазі зовсім не це.
У цьому випадку йдеться про масивний пластиковий блок, схований глибоко за приладовою панеллю. Він містить радіатор обігрівача, випарник кондиціонера, заслінки змішування повітря та приводи. Як можна здогадатися, заміна такого вузла — завдання не з легких.
Ціна питання та складність ремонту
Оригінальний корпус блоку кліматичної установки (номер деталі 87050-42720) для RAV4 2018 року в офіційних каталогах Toyota коштує приблизно 2200–2500 доларів, залежно від націнки продавця. Ця сума покриває лише пластиковий корпус та внутрішні компоненти без урахування вартості робіт. Однак саме робота механіків у цьому випадку стає основним «пожирачем» бюджету.
Основна проблема полягає в тому, що для заміни цієї деталі необхідно повністю демонтувати приладову панель («торпеду»). Цей факт змушує більшість людей схопитися за голову.
Навіть якщо власник має навички самостійного ремонту, це не вирішує всіх проблем. Процедура вимагає відкачування холодоагенту із системи кондиціонування перед початком робіт, а потім — заправки та перевірки на герметичність після завершення. Вживані запчастини можна знайти на онлайн-майданчиках значно дешевше, але ніхто не гарантує їхню довговічність, а складність монтажу робить експерименти занадто ризикованими.
Хоча доступ до радіаторів пічки був складним і на багатьох старих автомобілях, цей випадок наочно демонструє, що сучасні власники часто навіть не підозрюють про потенційні чотиризначні витрати, які можуть ховатися за їхньою панеллю приладів.
Також читайте:
