4230
На українському ринку вживаних авто з’явилася пропозиція, що здатна здивувати навіть досвідчених автолюбителів. В Одесі на продаж виставили легендарну «Волгу» ГАЗ-21, але не просту, а в унікальному бузковому кольорі та у стані, близькому до ідеального. Просять за раритетний седан 1965 року випуску 14 000 доларів — суму, за яку сьогодні можна придбати новий автомобіль з салону.
Одеська “Волга” за ціною нового авто: що в ній такого?
Цінник у 14 000 доларів одразу виводить цей автомобіль з категорії звичайних транспортних засобів і переводить у ранг колекційних експонатів. За таку суму сьогодні можна придбати новий бюджетний кросовер або добре укомплектований седан B-класу. Проте власник одеської «Волги» робить ставку не на практичність, а на унікальність та історичну цінність. Це пропозиція для справжніх поціновувачів ретро-техніки, для яких автомобіль — це не просто засіб пересування, а артефакт епохи та вигідна інвестиція.
Йдеться про модель ГАЗ-21 третьої серії — фінальну та найбільш досконалу версію легендарного седана, що випускалася з 1962 по 1970 рік. Саме ці автомобілі стали символом свого часу, втіленням мрії про комфорт та статус. Представлений екземпляр зійшов з конвеєра у 1965 році, і за майже 60 років свого існування, судячи з опису, зберігся у відмінному стані. Власник наголошує, що автомобіль зберігався в гаражі, що вберегло його від руйнівного впливу часу та негоди.
Ключовим аргументом на користь високої ціни є стан автомобіля, який продавець описує як «капсулу часу». Заявлений пробіг складає всього 4 тисячі кілометрів, однак варто розуміти, що це відстань, яку машина проїхала після повної реставрації. Це свідчить про дбайливу та обмежену експлуатацію. Автомобіль не використовувався для щоденних поїздок, а виїжджав, скоріш за все, лише на виставки або короткі прогулянки для підтримки технічної справності.
Рідкісний колір та стан “капсули часу”: деталі угоди
Головна родзинка цього екземпляра — його колір. Насичений бузковий відтінок різко виділяє цю «Волгу» з-поміж інших представників моделі, які зазвичай фарбували у більш стримані кольори: чорний, білий, сірий або бежевий. Власник стверджує, що аналогічного автомобіля в такому виконанні немає не лише в Україні, а й у всій Європі. Хоча перевірити це твердження складно, ексклюзивний колір, безперечно, додає автомобілю вартості та привабливості в очах колекціонерів.
Близько семи років тому автомобіль пройшов повний цикл відновлювальних робіт. Важливо, що під час реставрації, за словами продавця, використовувалися виключно оригінальні запчастини радянського виробництва. Це критичний момент для поціновувачів автентичності, адже збереження оригінальних вузлів та агрегатів значно підвищує колекційну цінність. Навіть шини на автомобілі — автентичні, радянського зразка, що є ще одним доказом скрупульозного підходу до відновлення.
Наразі автомобіль повністю справний і перебуває на ходу. Оголошення розміщено на популярній онлайн-платформі, де «Волгу» позиціонують як готовий музейний експонат. Це не просто стара машина, а частина історії, відновлена з великою увагою до деталей. Продавець орієнтується на покупця, який шукає не просто ретро-авто, а готовий ексклюзивний проект, що не потребує додаткових вкладень і може стати окрасою будь-якої приватної колекції.
Поява таких пропозицій на ринку свідчить про зростання культури володіння класичними автомобілями в Україні. Все більше людей готові інвестувати значні кошти у збереження технічної спадщини, перетворюючи старі машини на справжні витвори мистецтва. Чи знайде ця унікальна бузкова «Волга» свого нового власника за таку амбітну ціну, покаже час. Проте сам факт її існування є яскравим доказом того, що любов до автомобільної класики в нашій країні жива.
