Toyota оновила Yaris та Yaris Cross: великі екрани, механіка та втрачені опції

Компанія Toyota представила в Японії оновлені версії популярних моделей Yaris та Yaris Cross. Рестайлінг приніс автомобілям збільшені дисплеї інформаційно-розважальної системи та нові варіанти оздоблення, проте виробник несподівано відмовився від деяких високотехнологічних функцій паркування. Головною ж новиною для ентузіастів стала поява шестиступінчастої механічної коробки передач у спеціальній версії хетчбека. Про це повідомляє Carscoops.

Зміни в дизайні та оснащенні

Зовнішність обох моделей залишилася майже незмінною, оскільки вони вже отримували легкий фейсліфтинг у 2024 році. Цього разу оновлення зосередилося на деталях: додано чорні корпуси дзеркал та антену у формі плавника акули, а також нові кольори кузова. Yaris отримав гірчичний відтінок (Mustard), а кросовер Yaris Cross — колір Urban Lock.

В інтер’єрі ключовою зміною стала поява 10,5-дюймового екрана мультимедіа, який раніше був доступний лише для європейських версій. У простіших комплектаціях встановлюється 8-дюймовий дисплей, а старий 7-дюймовий екран повністю вилучено з лінійки. Гібридні модифікації тепер оснащуються електричним стоянковим гальмом, а в список обладнання додався передній підлокітник.

Цікаво, що Toyota вирішила прибрати систему допомоги при паркуванні Toyota Teammate Advanced Park, яка включала панорамний монітор з функцією «прозорої підлоги». Це рішення виглядає несподіваним, враховуючи популярність асистентів водія на японському ринку.

Повернення механіки для спецверсії

Спеціальна серія Z Urbano, представлена минулого року, повертається в модельний ряд 2026 року з новими двоколірними комбінаціями та важливою технічною зміною для хетчбека Yaris. Тепер ця комплектація пропонується з 6-ступінчастою механічною коробкою передач.

«Механіка» доступна виключно в парі з атмосферним 1,5-літровим трициліндровим двигуном та переднім приводом. Це дає покупцям рідкісну можливість самостійно перемикати передачі у звичайному, не спортивному Yaris, що стане альтернативою для тих, хто не може дозволити собі заряджений GR Yaris.

Двигуни та ціни

На відміну від європейського ринку, де моделі представлені лише як гібриди, в Японії Toyota зберігає широку лінійку силових агрегатів:

• 1.0-літровий бензиновий двигун (69 к.с.) — доступний тільки для хетчбека Yaris.
• 1.5-літровий бензиновий двигун (120 к.с.) — доступний з варіатором або МКПП.
• Гібридна установка 1.5 HEV (сумарна потужність 116 к.с.) — доступна з переднім приводом або системою E-Four.

Оновлені моделі надійдуть у продаж в Японії з 2 березня. Ціни зросли на більшість комплектацій. Вартість хетчбека Yaris стартує від 1 697 300 єн (приблизно 10 900 доларів), а кросовера Yaris Cross — від 2 126 300 єн (близько 13 700 доларів). Найцікавішою пропозицією виглядає Yaris Z Urbano на «механіці», який оцінили у 2 307 800 єн (14 900 доларів).