Топ-10 кросоверів, які найрідше потрапляють у страхові випадки

Сьогодні,   19:24    317

У соцмережах люблять рейтинги “найнадійніших” авто. Але власнику важливіше інше: який кросовер рідше доведе вас до страхового випадку — тобто до ДТП, оформлення Європротоколу, евакуатора, СТО і виплат.

І тут є важливий нюанс: в Україні немає відкритої державної статистики “ДТП/страхові випадки за конкретними моделями” (це комерційні дані страховиків та їх портфелів). Тому цей матеріал від Твоя МАШИНА — не “табличка істини”, а практичний рейтинг ризику, зібраний за логікою ринку страхування та за показниками безпеки.

Чому тема “аварійності” загострилась саме зараз

За підсумками 2025 року в ОСЦПВ зросла частота настання страхових випадків, а середня виплата стала суттєво більшою. Це означає просту річ: помилка на дорозі у 2026 році частіше закінчується реальними грошима та ремонтом, а не “домовились на місці”.

Додайте до цього цифровізацію автоцивілки та розвиток прямого врегулювання — оформлення і контроль стають системнішими. Для водія це добре, але й дисципліна на дорозі стає дорожчою в буквальному сенсі.

Як ми обирали 10 кросоверів

Ми не видаємо цей список за офіційний рейтинг страховиків “по моделях”. Натомість взяли підхід, який реально працює для зниження аварійності:

  • Активна безпека: автогальмування (AEB), утримання в смузі (LKA), адаптивний круїз, контроль “сліпих зон”, якість світла.
  • Пасивна безпека: стабільна структура кузова, подушки, захист дітей/пішоходів.
  • Прогнозованість у керуванні: як авто поводиться на слизькому, при екстреному маневрі, на колії/ямі, при гальмуванні.
  • Типовий профіль експлуатації: сімейні поїздки, змішані маршрути, без гонитви за потужністю. Це не “стереотип”, а фактор, який страховики враховують у ризику.
Останні новини:  Найбільший у світі полігон для тестування зимових шин відзначає 40-річчя

Важливо: найсильніший фактор ризику — водій. Навіть найкращий кросовер не врятує, якщо їздити на “лисій” гумі, тримати телефон у руці або системно перевищувати швидкість.




Топ-10 кросоверів з нижчим ризиком страхового випадку у повсякденній їзді

Нижче — моделі, які найкраще поєднують активну безпеку, стабільність на дорозі та логіку “менше шансів довести справу до ДТП”.

1) Toyota RAV4

  • Сильна сторона: дуже прогнозоване керування, хороші системи допомоги водієві в масових комплектаціях.
  • Чому це важливо для страхових випадків: менше несподіваних ситуацій при гальмуванні/перестроюванні, менше “дрібних” ДТП у потоці.

2) Honda CR-V

  • Сильна сторона: баланс керованості й комфорту, стабільна поведінка на швидкості.
  • Практичний плюс: часто купують як сімейне авто — менше спокуси “тиснути”, більше акуратної їзди.

3) Mazda CX-5

  • Сильна сторона: точне керування й адекватна реакція шасі в екстрених ситуаціях.
  • Чому це впливає: коли треба уникнути зіткнення, керованість інколи вирішує більше, ніж потужність.

4) Subaru Forester

  • Сильна сторона: контроль на слизькому та прогнозована траєкторія (особливо важливо взимку/на мокрому).
  • Практичний плюс: “прощаюча” поведінка на поганому покритті, де часто й трапляються страхові кейси.

5) Volkswagen Tiguan

  • Сильна сторона: добре відпрацьовані системи стабілізації та асистенти в потоці.
  • Пояснення: значна частина страхових випадків — це міські “поцілунки” на малих швидкостях; асистенти та оглядовість тут критичні.
Останні новини:  Найбільший у світі полігон для тестування зимових шин відзначає 40-річчя

6) Skoda Kodiaq

  • Сильна сторона: сімейна логіка, стабільність і практичні комплекси безпеки.
  • Чому в списку: велике авто не означає “аварійне”, якщо воно добре керується і має адекватні асистенти.

7) Hyundai Tucson

  • Сильна сторона: багато опцій активної безпеки в популярних версіях, хороша оснащеність для міста.
  • Плюс для водія: якщо системи допомоги працюють коректно, знижується ризик типових міських ДТП.

8) Kia Sportage

  • Сильна сторона: подібна до Tucson логіка — сильний набір асистентів, сучасна електроніка безпеки.
  • Порада: при купівлі на вторинці перевіряйте, чи всі системи допомоги активні й не “вимкнені назавжди” попереднім власником.

9) Nissan Qashqai

  • Сильна сторона: міський формат, прогнозованість у трафіку, популярні пакети безпеки.
  • Чому це “страхова” тема: найчастіші випадки — дрібні зіткнення у місті; компактніший кросовер із нормальними асистентами часто рятує від таких історій.

10) Tesla Model Y (як міжнародний еталон активної безпеки у класі)

  • Сильна сторона: дуже сильний пакет Safety Assist і високі оцінки у незалежних тестах.
  • Чому згадуємо: це приклад того, як “активна безпека” стає вирішальною для зменшення аварійності, а не лише “міцний кузов”.

Що може зіпсувати статистику навіть “безпечного” кросовера

  • Гума не за сезоном або зношена: на льоду/воді електроніка не творить дива.
  • Вимкнені асистенти: багато водіїв відключають системи після “пари писків”, а потім дивуються ДТП.
  • Дешевий ремонт після ударів: некалібровані радари/камери = асистенти працюють гірше.
Останні новини:  Карбоновий монстр на 1100 сил: Mansory представила екстремальний Carbonado X на базі Lamborghini Revuelto

7 дій, які реально зменшують шанс страхового випадку

  1. Тримайте дистанцію вдвічі більшу на мокрому/снігу.
  2. Гальмуйте завчасно, особливо перед переходами та на спусках.
  3. Не перестроюйтеся різко на колії/калюжах (ризик заносу).
  4. Раз на сезон перевіряйте гальма, підвіску, тиск і стан шин.
  5. Не тримайте телефон у руці навіть “на секунду”.
  6. Після дрібного удару обов’язково перевіряйте геометрію та калібрування систем допомоги.
  7. У полісі звертайте увагу на умови врегулювання та ремонт на СТО-партнерах: це економить час і нерви.

Як перевірити себе: ваша страхова історія і дисципліна

Окрема корисна дія для водія у 2026 році — періодично перевіряти власну страхову історію та не накопичувати “дрібні” інциденти. Ринок рухається до персоналізації тарифів, і безаварійність стає реальною грошовою перевагою.

Джерела і базові пояснення

  • МТСБУ: підсумки ринку ОСЦПВ за 2025 рік, зростання частоти страхових випадків і середньої виплати.
  • МТСБУ: цифровізація договорів і розвиток прямого врегулювання у 2025–2026 роках.
  • Euro NCAP: офіційні матеріали про Best-in-Class та логіку оцінок Safety Assist (для розуміння ролі активної безпеки).

Зараз читають:


mashyna.com.ua