3977
Через кілька місяців після суперечливого рішення зупинити виробництво на заводі в Брамптоні (Онтаріо), концерн Stellantis заявляє про своє прагнення відновити випуск автомобілів на цьому канадському майданчику. Керівництво компанії наголошує на бажанні зберегти присутність у регіоні, хоча наразі ще не готове офіційно підтвердити, яка саме нова модель зійде там з конвеєра. Про це повідомляє Carscoops.
Причини напруженості
Спочатку планувалося, що завод у Брамптоні стане майданчиком для виробництва нового Jeep Compass. Проте, частково через тиск з боку нової адміністрації США, Stellantis змінив плани та вирішив випускати цю модель на своєму заводі в Іллінойсі.
Це рішення викликало жорстку реакцію з боку канадського уряду. Влада негайно пригрозила автовиробнику судовим позовом, нагадавши, що виділила понад 1 мільярд канадських доларів (близько 731 мільйона доларів США) на допомогу в переоснащенні заводу в Брамптоні.
Плани на «наступні 100 років»
Попри складну ситуацію, президент і генеральний директор Stellantis Canada Тревор Лонглі під час виступу на Канадському міжнародному автосалоні запевнив, що компанія налаштована оптимістично.
«Реальність така, що ми хочемо будувати автомобілі в Брамптоні. Ми в Канаді вже 100 років. Ми виробляємо тут автомобілі століття, і хочемо продовжувати це робити наступні 100 років», — заявив Лонглі журналістам.
За словами Лонглі, Stellantis веде «продуктивний діалог з федеральним урядом» і наразі продовжив дію пільг для 3000 працівників, які потрапили під скорочення на цьому майданчику.
Успіхи на інших майданчиках
Поки завод у Брамптоні простоює, Stellantis нарощує оберти на іншому підприємстві в Онтаріо — у Віндзорі. Там збільшено виробництво Dodge Charger та Chrysler Pacifica. Лонглі зазначив, що Stellantis — один з небагатьох OEM-виробників, який випустив у Канаді більше автомобілів, ніж роком раніше, і планує повторити цей успіх.
Для підтримки цих амбіцій компанія нещодавно найняла 1700 співробітників для запуску третьої зміни на заводі в Віндзорі, а також залучила понад 600 інженерів до свого Центру автомобільних досліджень і розробок.
Також читайте:
