4843
Німецька компанія Porsche готує поповнення у своїй модельній гамі. На тестах помічено купеподібний кросовер Cayenne Coupe Turbo GT Electric. Новинка отримає власний аеродинамічний обважування з фіксованим заднім антикрилом і потужний силовий агрегат.
У листопаді минулого року Porsche представила Cayenne Electric, а незабаром модельний ряд поповнить купе-кросовер. Фотошпигуни помітили топову версію Cayenne Coupe Turbo GT Electric новинки на дорожніх випробуваннях. Новинка нагадує традиційний Cayenne Turbo Electric. В результаті ми бачимо знайому передню частину з тонкими фарами Matrix Design, а також нижній активний повітрозабірник.
Porsche Cayenne Coupe Turbo GT Electric
Porsche Cayenne Coupe Turbo GT Electric
Porsche Cayenne Coupe Turbo GT Electric
Porsche Cayenne Coupe Turbo GT Electric
Porsche Cayenne Coupe Turbo GT Electric
Porsche Cayenne Coupe Turbo GT Electric
Porsche Cayenne Coupe Turbo GT Electric
Porsche Cayenne Coupe Turbo GT Electric
Porsche Cayenne Coupe Turbo GT Electric
Porsche Cayenne Coupe Turbo GT Electric
Профіль моделі дещо відрізняється за рахунок більшого нахилу лобового скла, що плавно переходить у спадний дах. До них додаються зменшена площа скління, пластикове облицювання кузова та п’ятиспицеві колеса, доповнені високоефективною гальмівною системою з вентильованими дисками та масивними супортами.Задня частина відрізняється незграбним вікном і вертикальними дверима, а доповнює образ фіксований задній спойлер.
2026 Porsche Cayenne Electric
За попередніми даними салон новинка приналежує від свого класичного родича, який оснащується цифровою панеллю приладів з 14,25-дюймовим екраном, вигнута OLED-інформаційно-розважальна система і опціональний 14,9-дюймовий дисплей для переднього пасажира.До них повинні додати проекційний дисплей з доповненою реальністю, систему підсвічування салону та систему підігріву, що нагріває сидіння, а також підлокітники та дверні панелі.
2026 Porsche Cayenne Electric
Cayenne Turbo Electric оснащений акумуляторною батареєю ємністю 113 кВт⋅год та системою повного приводу з двома електромоторами, яка у стандартній комплектації розвиває 630 кВт/857 к.с. Однак при активації системи Launch Control ця цифра зростає до 850 кВт/1156 л. і 1498 Нм крутного моменту. Це дозволяє кросоверу розганятися від 0 до 96 км/год за 2,4 секунди, досягаючи максимальної швидкості 261 км/год. Купеподібна версія має бути ще швидше і потужніша.
