Найпотужніший бензиновий Lotus в історії створили в Австралії: дебютував лімітований Emira Bathurst Edition

Сімейство спорткарів Lotus Emira поповнилося новою спеціальною версією, проте цього разу новинка прибула не із заводу в Хетелі. Автомобіль був створений зусиллями офіційного австралійського дистриб’ютора Simply Sports Cars, який вирішив, що стандартній моделі не вистачає духу легендарної траси «Батерст». Так на світ з’явився Emira Turbo Bathurst Edition — трекова модифікація з підвищеною потужністю, гострішою підвіскою та покращеною аеродинамікою. Про це повідомляє Carscoops.

Всього буде випущено лише 15 екземплярів цього ексклюзивного купе. Названий на честь найвідомішого гоночного треку Австралії, спорткар отримав суттєві доопрацювання, які перетворюють його на серйозну зброю для трек-днів.

Рекордна потужність для ДВЗ

Під капотом Bathurst Edition встановлено модернізовану версію 2,0-літрового турбодвигуна M139 від AMG. Інженерам вдалося підняти віддачу до вражаючих 503 к.с. (510 к.с.) та 600 Нм крутного моменту. Це значний приріст у 103 к.с. та 120 Нм порівняно зі стандартною версією Emira SE.

Ці показники роблять новинку найпотужнішим серійним Lotus із двигуном внутрішнього згоряння в історії. Автомобіль перевершує за потужністю не лише дорожню версію з V6, але й гоночний болід GT4, залишаючи позаду всі попередні моделі Elise, Exige та Evora.

Тяга передається на задні колеса через переналаштовану 8-ступінчасту автоматичну коробку передач з подвійним зчепленням. Також було змінено алгоритми роботи системи стабілізації (ESP), щоб забезпечити водієві більше драйву та контролю в граничних режимах.

Аеродинаміка та шасі

Візуально Bathurst Edition відрізняється фіксованим заднім антикрилом типу «лебедина шия» та новим переднім сплітером із вуглецевого волокна. Зовнішній вигляд доповнює гоночна ліврея з графікою Bathurst з боків. Хоча фотографій інтер’єру поки немає, відомо, що кожен автомобіль отримає табличку з порядковим номером.

Для того, щоб шасі могло впоратися з додатковою потужністю, його суттєво модернізували:

• Встановлено амортизатори, що регулюються у трьох напрямках, від австралійської фірми Modal Suspension.
• Зменшено дорожній просвіт та змінено кути встановлення коліс.
• Використовуються 20-дюймові легкосплавні диски з шинами Michelin Pilot Sport Cup 2.
• Гальмівна система включає чотирипоршневі супорти AP Racing та двокомпонентні вентильовані диски.

Ціна та ексклюзивність

Вартість лімітованого Lotus Emira Bathurst Edition стартує від 249 990 австралійських доларів (близько 176 600 доларів США). Це приблизно на 50 000 австралійських доларів дорожче за заводську версію Emira Turbo, на базі якої побудовано новинку.

Як приємний бонус, покупці отримають безкоштовне запрошення на наступний трек-день Lotus на трасі Батерст, який заплановано на 2027 рік. Перший із 15 автомобілів вже знайшов свого власника.

Також читайте: