Ford Kuga 2026 отримав важливе оновлення в Європі на тлі відходу Escape у США

Компанія Ford офіційно представила оновлення 2026 модельного року для кросовера Kuga на європейському ринку. Цікаво, що поки європейська версія отримує новітні технології, її американський «близнюк» Ford Escape наближається до завершення свого життєвого циклу. Головною новиною для Старого Світу стало впровадження фірмової системи напівавтономного водіння BlueCruise, яка також з’явиться у моделях Puma та Ranger PHEV вже цієї весни. Про це повідомляє Carscoops.

Технологічний апгрейд без зовнішніх змін

Поточне покоління Kuga дебютувало ще у 2019 році, а рестайлінг дістався Європи лише у 2024-му. Для модельного року 2026 Ford вирішив не чіпати дизайн екстер’єру та інтер’єру. Лінійка комплектацій залишається незмінною, включаючи спортивні версії ST-Line з агресивним обвісом та «позашляхові» варіанти Active із захисними накладками.

Архітектура салону також збереглася: водіїв зустрічає 12,3-дюймова цифрова панель приладів у парі з 13,2-дюймовим екраном мультимедіа, що працює на базі системи SYNC 4. Однак програмна начинка суттєво змінилася завдяки BlueCruise.

Що таке BlueCruise і як це працює

Система BlueCruise дозволяє водіння у форматі «без рук, але з поглядом на дорогу» (hands-off, eyes-on) на заздалегідь картографованих ділянках автомагістралей, так званих Blue Zones. За даними Ford, ці зони вже охоплюють близько 95% швидкісних трас у 16 країнах Європи.

BlueCruise класифікується як система допомоги водієві 2-го рівня (Level 2 ADAS). Електроніка керує кермом, розгоном, гальмуванням та положенням у смузі, тоді як інфрачервона камера постійно стежить за тим, щоб водій не відволікався від дороги.

Ця функція входить до пакета Driver Assistance Pack, який є стандартним для топових комплектацій ST-Line X та Active X. Власники версій Titanium та звичайних ST-Line зможуть замовити її як опцію. Доступ до сервісу надаватиметься за передплатою (місячною або річною) або через одноразову покупку, а всі сумісні авто отримають 3-місячний пробний період.

Силові агрегати

Лінійка двигунів компактного кросовера в Європі залишається електрифікованою:

• Повний гібрид (FHEV) на базі 2,5-літрового двигуна (доступний з переднім або повним приводом).
• Плагін-гібрид (PHEV) із сумарною потужністю 243 к.с. (179 кВт).

Різні долі: кінець епохи Escape

У той час як Kuga продовжує розвиватися, американський Ford Escape 2026 року, ймовірно, стане останнім. Хоча він отримав оновлення наприкінці 2022 року і візуально схожий на Kuga, Escape у США не отримає систему BlueCruise — вона залишається прерогативою дорожчих моделей, таких як Mustang Mach-E та Explorer.

Більше того, у деяких штатах США (наприклад, у Каліфорнії та Нью-Йорку) продаж Escape 2026 року буде обмежено через екологічні норми. Ford поступово виводить цю модель з ринку, щоб звільнити місце для Bronco Sport та пікапа Maverick, а завод у Луїсвіллі готується до переобладнання під виробництво електромобілів нового покоління.

Також читайте: