3098
Історія електричних фургонів BrightDrop від General Motors, схоже, ще не завершена. Після майже чотирьох місяців невизначеності та оголошення про зупинку виробництва на канадському заводі в Онтаріо, проект отримав несподіваний шанс на порятунок. Європейська інжинірингова фірма виявила зацікавленість у придбанні підприємства для перезапуску конвеєра. Про це повідомляє Carscoops.
Потенційним покупцем виступає Dumarey Group — інжинірингова та виробнича компанія з Бельгії. Це не перша взаємодія між сторонами: ще у 2020 році Dumarey придбала центр розробки силових установок GM у Турині (Італія), і тепер, схоже, готова поглибити співпрацю з американським автогігантом.
Плани на експорт до Європи
Згідно з наявною інформацією, бельгійська група планує виробляти фургони BrightDrop у Канаді, а потім переправляти їх через Атлантику для продажу на європейських ринках. Деталі потенційної угоди поки що тримаються в секреті, проте повідомляється, що засновник і генеральний директор компанії Гвідо Дюмаре планує найближчим часом особисто відвідати завод CAMI в Інгерсоллі.
Надія для персоналу та реалії ринку
Ця новина може стати променем надії для працівників заводу, майбутнє яких опинилося під загрозою після рішення GM зупинити виробництво. Однак ситуація має свої нюанси: значна кількість звільнених співробітників залишається у списку GM на пріоритетне повернення у разі запуску нової моделі на цьому ж майданчику. Тож Dumarey, ймовірно, доведеться вести переговори з GM щодо залучення цих кадрів.
Брендан Суїні, керуючий директор лондонської некомерційної агенції, в інтерв’ю CTV News зазначив, що Dumarey може стати хорошим партнером для цього активу:
«Dumarey — це диверсифікована компанія. Вони займаються різними технологіями, включно з паливними елементами. Це справді цікавий напрямок для Канади, який може набрати обертів у майбутньому».
Водночас експерти застерігають від завищених очікувань щодо зайнятості. Для відновлення виробництва фургонів, ймовірно, знадобиться лише кілька сотень працівників. Повернення до штату у 3000 осіб, як це було за часів випуску Chevrolet Equinox та GMC Terrain, наразі виглядає малоймовірним.
Нагадаємо, що завод CAMI розпочав випуск електричних фургонів BrightDrop у 2022 році. Попри амбітні плани GM і навіть інтеграцію бренду в структуру Chevrolet для підвищення впізнаваності, фургонам не вдалося надійно закріпитися у ніші комерційного електротранспорту, що й призвело до зупинки проекту.
Також читайте:
