Всього за кілька місяців компанія Audi пройшла шлях від демонстрації концепту, орієнтованого виключно на Китай, до тестування готового продукту. Незабаром після появи перших шпигунських фотографій AUDI E7X, виробник опублікував свіже офіційне зображення свого середньорозмірного електричного позашляховика під час випробувань у холодну погоду. Про це повідомляє Carscoops.
У той час як деякі електричні моделі Audi на західних ринках можуть здаватися доволі консервативними, новинка від суббренду AUDI (саме так, великими літерами), створена спеціально для КНР, виглядає як серйозний конкурент місцевим технологічним гігантам.

Футуристичний дизайн та співпраця з SAIC
Зовнішність E7X практично ідентична концепту E SUV, який був представлений на автосалоні в Гуанчжоу минулого листопада. Автомобіль нагадує модель E5 Sportback, але у форм-факторі високого кросовера. На опублікованому зображенні електрокар забарвлений у глибокий фіолетовий колір і впевнено рухається засніженою дорогою.
Передня частина новинки привертає увагу підсвіченою емблемою AUDI та складним малюнком світлодіодних денних ходових вогнів, що розтягнулися на всю ширину кузова. Модель, розроблена у партнерстві з китайським автогігантом SAIC, виглядає досить масивно, але органічно впишеться в пейзажі сучасних мегаполісів.

Як і E5 Sportback, кросовер E7X оснащений помітним лідаром на даху та цифровими бічними дзеркалами. Згідно з даними китайського Міністерства промисловості та інформатизації, цифрові дзеркала будуть опцією, а як альтернатива пропонуватимуться традиційні дзеркала.
Технічні характеристики та габарити
Що стосується силової установки, електричний E7X запропонує вражаючі показники продуктивності та гнучкість у виборі комплектацій:
- Базова версія: задній привід, один електромотор потужністю 402 к.с.
- Топова версія: повний привід, два мотори сумарною потужністю 671 к.с.
- Батареї: на вибір пропонуються блоки ємністю 100 кВт·год або 109,3 кВт·год (архітектура 800 В).
- Запас ходу: від 615 до 751 км залежно від модифікації та розміру коліс.
Габарити новинки становлять 5049 мм у довжину, 1997 мм у ширину та 1710 мм у висоту, а колісна база сягає 3060 мм. Це робить серійну модель трохи компактнішою за початковий концепт, проте загальні пропорції залишилися майже незмінними. Більше подробиць про E7X, включаючи ціни, очікується найближчими місяцями.






Також читайте:

3694