2146
Китайський технологічний гігант Xiaomi стрімко увірвався в автомобільну індустрію та швидко став силою, з якою доводиться рахуватися. Минулого року компанія досягла результату, який ще нещодавно здавався фантастикою: її електричний седан SU7 обійшов за річними продажами культову Tesla Model 3 на найбільшому авторинку світу. Про це повідомляє Carscoops.
Зміна лідера на ринку електрокарів
Згідно з даними Китайської асоціації пасажирських автомобілів, у 2025 році Xiaomi реалізувала 258 164 екземпляри моделі SU7. Це майже вдвічі перевищує показник 2024 року (близько 135 000 одиниць), що є вражаючим досягненням, враховуючи старт продажів лише у квітні того року.
Найбільш показовим стало те, що китайський новачок випередив Tesla Model 3, яка за той самий період знайшла 200 361 покупця. Якщо раніше Tesla була брендом №1 для китайських споживачів, то тепер вона змушена поступатися місцевим конкурентам, які стрімко покращують якість своїх авто.
Секрет успіху: ціна та технології
Покупці високо оцінили SU7 не лише за дизайн інтер’єру та екстер’єру, а й за технологічне наповнення та динамічні характеристики. Ключовим фактором стала ціна: базова версія SU7 коштує приблизно на 9% дешевше за аналогічну Model 3, що дає Xiaomi суттєву перевагу.
«Домінування Tesla в преміальному сегменті електромобілів розмивається китайськими конкурентами, які здатні випускати автомобілі, що відповідають технологічним стандартам Tesla, але пропонуються за нижчими цінами. Успіх Xiaomi — це потужний стимул для китайських автовиробників, які намагаються піднятися у ланцюжку створення вартості», — коментують аналітики ринку.
Плани на майбутнє та нові моделі
Поточний рік обіцяє стати ще масштабнішим для бренду. Вже у квітні очікується запуск оновленого SU7. Серед ключових покращень:
- Наявність лідара (LiDAR) у всій лінійці моделей;
- Вдосконалені системи допомоги водієві;
- Збільшений запас ходу до 902 км (за циклом CLTC).
Попит на оновлену версію величезний: повідомляється, що лише за перші 15 днів попередніх замовлень компанія отримала 100 000 заявок. Загалом Xiaomi планує продати 550 000 автомобілів у 2026 році. Окрім седана, ставку роблять на кросовер YU7, який ще у жовтні обійшов Tesla Model Y за місячними продажами, а також на третю модель — YU9, що дебютує як електромобіль зі збільшеним запасом ходу.
Також читайте:
