Водіям штату Міссурі варто бути уважними: останнім часом у мережі стрімко поширюється інформація про те, що перевірки безпеки автомобілів нібито більше не є обов’язковими. Проте влада застерігає — правила поки що не змінилися, хоча серйозні законодавчі ініціативи щодо цього дійсно існують. Про це повідомляє Carscoops.
Штучний інтелект та дезінформація
Департамент доходів Міссурі (DOR) виступив із офіційною заявою, спростовуючи чутки про скасування інспекцій. Чиновники наголосили, що повідомлення, які закликають власників авто ігнорувати станції техогляду, є неправдивими. За словами представників відомства, ця хвиля дезінформації, «найімовірніше, була згенерована джерелами штучного інтелекту».

Наразі вимоги залишаються чинними: техогляд кожні два роки є обов’язковим для транспортних засобів старше 10 років із пробігом понад 150 000 миль, а також під час зміни власника.
Реальні зміни можливі: законопроект HB 1695
Попри фейки, дискусія про доцільність перевірок має під собою реальне підґрунтя. Представник Палати представників Мейзі Крістенсен внесла законопроект House Bill 1695, який пропонує скасувати перевірки безпеки для більшості пасажирських автомобілів, залишивши їх лише для комерційного транспорту та авто після серйозних ДТП (salvage title).

Прихильники скасування наводять кілька аргументів:
- Економічна недоцільність для СТО: Вартість інспекції становить 12 доларів, з яких 1,50 йде державі. Власники майстерень стверджують, що чистий прибуток складає близько 10 доларів, тоді як витрати на оплату праці сягають 60–75 доларів.
- Доступність: У деяких сільських округах станції техогляду взагалі зникли через нерентабельність.
- Боротьба зі злочинністю: Існує думка, що спрощення процедури допоможе водіям, які мають фінансові труднощі, легально зареєструвати свої авто, що зменшить кількість машин із простроченими номерами.
Аргументи «проти» та терміни
Критики ініціативи посилаються на дані дослідження Університету Карнегі-Меллона за 2022 рік. Згідно з ним, у штатах із обов’язковими перевірками безпеки кількість смертей на дорогах приблизно на 5,5% менша, ніж там, где їх немає.
Варто зазначити, що навіть якщо законопроект буде ухвалено, зміни наберуть чинності не раніше 1 січня 2027 року. Тож наразі водіям слід дотримуватися чинних правил та ігнорувати неперевірені повідомлення в інтернеті.

290