Напередодні Токійського автосалону японський автовиробник Toyota у своїх медіа офіційно анонсував одразу дві спортивні моделі. Як пише Motor.es, на перший план вийде серійний суперкар GR GT, а з ним дебютує і гоночна версія GR GT3.

Коли взимку двигун треба прогрівати довше звичайного

Бренд тримає інтригу щодо головної прем’єри цієї події. Нею, ймовірно, виявиться новий спорткар. За чутками, це може бути відродження культових моделей MR2 або Celica. Втім вже відомо, що під капотом у неназваної новинки буде 2,0-літровий турбований двигун на 400 к.с., що передаватиме крутний момент на всі чотири колеси. Особливістю моделі стане розміщення двигуна в центральній частині авто, що є класичною «фішкою» спорткарів.

Захід відбудеться у Токіо 9 січня. Скоріш за все довгоочікувані новинки представлятиме особисто Акіо Тойода (Морізо). Раніше він сам тестував новинку на Нюрбургринзі.

Напередодні Токійського автосалону японський автовиробник Toyota у своїх медіа офіційно анонсував одразу дві спортивні моделі. Як пише Motor.es, на перший план вийде серійний суперкар GR GT, а з ним дебютує і гоночна версія GR GT3.

Коли взимку двигун треба прогрівати довше звичайного

Бренд тримає інтригу щодо головної прем’єри цієї події. Нею, ймовірно, виявиться новий спорткар. За чутками, це може бути відродження культових моделей MR2 або Celica. Втім вже відомо, що під капотом у неназваної новинки буде 2,0-літровий турбований двигун на 400 к.с., що передаватиме крутний момент на всі чотири колеси. Особливістю моделі стане розміщення двигуна в центральній частині авто, що є класичною «фішкою» спорткарів.

Захід відбудеться у Токіо 9 січня. Скоріш за все довгоочікувані новинки представлятиме особисто Акіо Тойода (Морізо). Раніше він сам тестував новинку на Нюрбургринзі.