5547
Якщо моделі R1S та R1T дали життя компанії Rivian, то майбутній R2 стане тим автомобілем, який вирішить долю бренду: процвітання або вічна боротьба за виживання. Цей момент істини настане зовсім скоро, оскільки середньорозмірний електричний кросовер, схоже, готовий потрапити до перших клієнтів вже у червні. Це стало можливим завдяки швидкому розширенню виробничих потужностей Rivian у місті Нормал, штат Іллінойс. Про це повідомляє Carscoops.
Важливість моделі для бренду
R2 може стати переломним моментом для стартапу електромобілів. У разі успіху Rivian має всі шанси закріпитися як серйозний гравець масового ринку в США. Якщо ж запуск провалиться, бренд ризикує назавжди залишитися нішевим виробником дорогих іграшок.
Виробництво стартувало раніше планів
Випуск новинки налагоджено у новому секторі заводу в Іллінойсі площею 2,6 мільйона квадратних футів. Перші валідаційні автомобілі вже сходять з конвеєра. Важливо зазначити, що це вже серійні зразки, а не ранні прототипи. Вони необхідні для перевірки ключових заводських процесів перед початком повномасштабного збирання для клієнтів.
За даними джерел, Rivian збудував новий виробничий центр всього за 11 місяців. На піку потужності цей майданчик зможе випускати до 215 000 автомобілів на рік, з яких 155 000 припадатиме саме на модель R2.
Цікаво, що спочатку Rivian не планував виробляти R2 в Іллінойсі. Коли кросовер анонсували на початку 2024 року, йшлося про майбутній завод у Джорджії вартістю 5 мільярдів доларів. Проте будівництво того об’єкта все ще перебуває на ранній стадії, тому стратегію було змінено заради швидкості.
Технічні деталі та питання ціни
Виробник ще не оголосив фінальні специфікації R2 і, ймовірно, зробить це ближче до офіційного запуску. Однак вже відомо, що кросовер базується на абсолютно новій середньорозмірній платформі. Ось ключові характеристики, про які ми знаємо:
- Доступність у конфігураціях з одним, двома та трьома двигунами.
- Використання нових циліндричних акумуляторних елементів типу 4695.
- Запас ходу у базовій версії понад 300 миль (483 км).
- Наявність вбудованого порту NACS у стандартній комплектації, що відкриває доступ до мережі Tesla Supercharger без перехідників.
Найважливішим аспектом залишається ціна. Rivian спочатку прогнозував стартову вартість близько 45 000 доларів. Утримання цієї цінової планки буде критично важливим для прямої конкуренції з Tesla Model Y. Якщо компанії вдасться зберегти заявлену вартість, R2 перестане бути просто іміджевим продуктом і стане реальною конкурентною пропозицією в серці ринку електромобілів.
