1264
Розмови про повернення обов’язкового технічного огляду для приватних автомобілів в Україні отримали офіційне підтвердження. Уряд визначив реформу технічного контролю одним із пріоритетів на найближчі роки, і вже відомо, яка категорія водіїв першою зіткнеться з новими правилами. Це рішення є частиною масштабного плану з адаптації українського законодавства до стандартів Європейського Союзу.
Техогляд повертається: хто перший у черзі на СТО?
Влада офіційно підтвердила, що процедура обов’язкового техогляду поступово повертатиметься, і першими “кандидатами” на перевірку стануть автомобілі, які ввозяться в Україну з-за кордону. Йдеться про вживані транспортні засоби, які проходять свою першу державну реєстрацію. Саме на цьому сегменті ринку уряд планує відпрацювати оновлений механізм, перш ніж поширювати його на інші категорії авто.
Цей крок має на меті не просто додати ще одну перевірку, а й системно змінити підхід до контролю стану імпортованих авто. За попередньою інформацією, новий технічний огляд може замінити існуючу процедуру сертифікації, яка сьогодні є обов’язковою для всіх “свіжопригнаних” машин. Таким чином, процес легалізації автомобіля в Україні може стати більш уніфікованим та наближеним до європейських практик, де технічний стан перевіряється за чіткими й прозорими критеріями.
Наразі важливо розуміти, що для власників автомобілів, які вже зареєстровані в Україні, найближчим часом нічого не зміниться. Обов’язковий техогляд, як і раніше, є вимогою лише для комерційного транспорту — автобусів, вантажівок, таксі, а також для спецтехніки. Для них уже діє система контролю з фото- та відеофіксацією на сертифікованих станціях, а за її ігнорування передбачені штрафи від 340 до 1700 гривень.
Нові правила: що це означає для всіх водіїв?
Повернення техогляду — це не ізольована ініціатива, а ключовий елемент великого плану гармонізації українського транспортного законодавства з нормами ЄС. Саме виконання євроінтеграційних зобов’язань є головним мотивом реформи. Впровадження загального технічного контролю має на меті підвищити безпеку на дорогах, зменшити кількість ДТП через несправність авто та покращити екологічну ситуацію, виводячи з експлуатації машини, що не відповідають сучасним стандартам.
Ця реформа є частиною комплексного пакету змін, запланованих Міністерством розвитку громад та територій на 2026 рік. Окрім техогляду, уряд планує законодавчо врегулювати систему “єЧерга”, реформувати сферу таксі та пільгових перевезень, а також повністю перейти на електронні товарно-транспортні накладні (е-ТТН). Такі кроки свідчать про системний підхід до модернізації всієї транспортної галузі, роблячи її більш прозорою, цифровою та безпечною.
Для пересічного водія це означає, що поступово вимоги до технічного стану автомобіля ставатимуть жорсткішими. Хоча перша хвиля змін торкнеться лише імпортерів вживаних авто, у довгостроковій перспективі техогляд стане обов’язковим для всіх. Тому вже зараз варто приділяти більше уваги справності свого транспортного засобу, адже це не лише питання майбутніх перевірок, а й особистої безпеки на дорозі.
Отже, старт реформи техогляду заплановано, і перша цільова група визначена. Це чіткий сигнал для всього автомобільного ринку: Україна впевнено рухається до впровадження європейських стандартів безпеки та контролю. Хоча масові перевірки ще не на порозі, водіям варто готуватися до нових правил гри, де технічна справність автомобіля стане безумовним пріоритетом.
Запис Обов’язковий техогляд: названо перших кандидатів спершу з’явиться на Wheel News.
