Mercedes запускає просунутий автопілот MB.Drive Assist Pro для міських умов: що відомо

Mercedes-Benz готується до впровадження своєї новітньої системи MB.Drive Assist Pro на ринку США пізніше цього року. Ключовою особливістю цієї технології стане можливість навігації в міських умовах без необхідності тримати руки на кермі («hands-free»). Очікується, що система дебютує на новому Mercedes CLA, а також буде доступна для електричного кросовера GLC EQ. Про це повідомляє Carscoops.

Як працює нова система

Автовиробник поки що стримано коментує деталі, проте зазначає, що натисканням однієї кнопки автомобіль зможе допомагати водієві прокладати маршрут міськими вулицями — від виїзду з парковки до кінцевого пункту призначення. Система класифікується як просунутий асистент рівня SAE Level 2.

У компанії наголошують на «кооперативному» характері MB.Drive Assist Pro. Це означає, що водій може в будь-який момент скоригувати курс або втрутитися в керування, не деактивуючи при цьому напівавтономну систему.

Технічне оснащення та роль Nvidia

Для забезпечення роботи автопілота задіяно близько 30 різних сенсорів. До цього арсеналу входять:

• 10 камер;
• 5 радарних датчиків;
• 12 ультразвукових сенсорів.

Інформація з цих пристроїв обробляється надпотужним бортовим комп’ютером, здатним виконувати до 508 трильйонів операцій за секунду (TOPS). Важливу роль у розробці відіграла компанія Nvidia, яка підтвердила використання свого програмного забезпечення Drive AV у моделі CLA.

За даними Nvidia, технологія дозволяє здійснювати навігацію «від точки до точки» у складних міських середовищах, забезпечує активну безпеку з попередженням зіткнень та автоматичне паркування у тісних місцях. Система спроєктована так, щоб імітувати манеру водіння людини: вона вміє дотримуватися маршруту, повертати та обирати смугу руху. Крім того, електроніка розпізнає вразливих учасників дорожнього руху (пішоходів, велосипедистів) і реагує на них зупинкою або наданням переваги.

Ціна та вимоги до водія

Журналісти видання Car & Driver, які вже протестували систему, називають її рівнем 2+, що дозволяє їздити містом без рук. Проте це не означає повної автономності. Водій зобов’язаний постійно стежити за дорогою, а спеціальна камера в салоні контролюватиме його увагу.

Вартість користування MB.Drive Assist Pro становитиме 3950 доларів за трирічну підписку, хоча компанія також розробляє щомісячний тарифний план. Наразі деяка невизначеність щодо точних термінів запуску пов’язана з очікуванням схвалення технології відповідними регулюючими органами.

Також читайте: