Чому не можна одночасно прогрівати двигун та чистити авто від снігу

Українські автомобілісти часто мають звичку поєднувати прогрів двигуна свого транспортного засобу з очисткою машини від снігу. Мовляв, таким чином економиться час. Видання Interia зазначає, що така поведінка не лише шкодить довкіллю, але й може призвести до несправностей мотора.

Штраф 850 грн при першій зупинці: за відсутність якого документа карають водіїв

Фахівці нагадують, що сучасні автомобільні двигуни не потребують довгого прогрівання на холостих обертах. Достатньо постояти з увімкненим мотором не більше хвилини, після чого можна починати рух. Перші хвилин 10-15 варто уникати різких прискорень та гальмувань. Це дозволяє мастилу розтіктись по системі, покривши собою всі рухомі частини агрегату.

Останні новини: Усі тікають від цих дешевих машин: ТОП-6 гірших варіантів з пробігом

Коли прогрів здійснюється на місці, то двигун набирає температуру повільно, витрачає зайве пальне та зношується. У багатьох країнах ЄС така поведінка карається чималими штрафами.