Audi відкладає будівництво заводу в США: тарифи та політичні ігри гальмують процес

Компанія Audi має амбітні плани випередити своїх преміальних конкурентів на американському ринку, проте наразі німецький автовиробник застряг у своєрідному заторі. За словами генерального директора VW Group, плани щодо першого в історії виробництва автомобілів Audi безпосередньо на території США не просуваються, попри гостру необхідність локалізації. Про це повідомляє Carscoops.

Головною проблемою залишаються мита, запроваджені ще за часів президентства Дональда Трампа. Вони завдають серйозного удару по брендах, які покладаються на імпорт. У цьому плані Audi перебуває у вразливішому становищі, ніж BMW, яка виробляє свої популярні кросовери на заводі у Спартанбурзі. Натомість Audi завозить більшість моделей для американського ринку з Мексики та Європи, сплачуючи високі мита, які компанія здебільшого покриває з власної кишені, щоб не відлякати покупців.

Фінансовий глухий кут

Олівер Блюме, голова VW Group, в інтерв’ю німецькому виданню Handelsblatt заявив, що до появи Audi американського виробництва ще далеко. Причина прозаїчна: мита виснажують фінансові ресурси компанії, роблячи будівництво заводу ризикованим.

«При незмінному тарифному навантаженні великі додаткові інвестиції фінансово недоцільні», — наголосив Блюме.

Локації є, домовленостей немає

Це не означає, що Audi не намагалася знайти рішення. Розглядалися різні варіанти, зокрема:

• Розширення існуючого заводу Volkswagen у Чаттанузі (Теннессі), де вже збирають ID.4 та Atlas. Це могло б бути дешевше і швидше, ніж будівництво з нуля.
• Південна Кароліна, де вже будується завод для нового бренду Scout Motors (також входить до VW Group) і де місцева влада пропонує привабливі стимули.

Однак Audi прагне отримати підтримку від уряду США у вигляді субсидій, вважаючи це справедливою вимогою в обмін на створення робочих місць. Проте команда Трампа не йде на зустріч.

«Президент обізнаний про наші інвестиційні плани та стратегію. Проте наші переговори з міністром торгівлі та президентом поки що не дали результатів, необхідних для прийняття подальших рішень», — зазначив Блюме.

Додаткові перешкоди

Окрім політики та податків, існують й інші проблеми. Вартість робочої сили в США зростає. Працівники заводу VW у Чаттанузі нещодавно об’єдналися у профспілку, і переговори з UAW можуть зробити будь-яке розширення виробництва значно дорожчим.

Крім того, переконати представників робітників у Німеччині підтримати багатомільярдні інвестиції в США на тлі скорочення витрат на батьківщині буде вкрай непросто.

Наразі Audi опинилася у замкненому колі. Їй потрібне виробництво в США, щоб уникнути мит і подвоїти продажі. Але самі ж мита забирають кошти, необхідні для будівництва цього виробництва. Поки ситуація не зміниться, Америка залишатиметься для бренду критично важливим ринком, на якому він не може грати за своїми правилами.

Також читайте: