У Німеччині знайшли справжню автомобільну «капсулу часу» — седан Mercedes-Benz 300D у кузові W123, який простояв у гаражі 40 років без експлуатації. Автомобіль 1984 року випуску з пробігом усього 82 кілометри продали на аукціоні за вражаючі €38 000, що перетворило його з простого запасу на цінний колекційний експонат.
Ідеальний W123: 40 років очікування в гаражі
Цей Mercedes-Benz 300D виглядає так, ніби щойно зійшов з конвеєра заводу в Штутгарті. Його кузов зберіг ідеальний заводський блиск, а інтер’єр вражає автентичністю. На передніх сидіннях досі збереглися оригінальні целофанові чохли, які захищали тканину протягом чотирьох десятиліть. На одометрі зафіксовано символічні 82 кілометри — це, ймовірно, лише шлях від дилерського центру до гаража, де автомобіль і провів усе своє життя. Навіть шини на седані залишилися «рідними», що підкреслює його унікальний стан.
Під капотом цієї «капсули часу» встановлено легендарний 3,0-літровий п’ятициліндровий дизельний двигун OM617. Цей атмосферний агрегат потужністю 88 кінських сил славиться своєю неймовірною надійністю та витривалістю. Недарма він заслужив репутацію «мільйонника» — двигуна, здатного без капітального ремонту подолати понад мільйон кілометрів. Саме ця риса робила W123 улюбленцем таксистів по всьому світу і стала ключовою в історії конкретно цього екземпляра.
Сам по собі Mercedes-Benz W123 — це ікона автомобільної інженерії 70-х та 80-х років. Модель випускалася з 1976 по 1985 рік і стала однією з найуспішніших в історії марки, розійшовшись тиражем майже 2,7 мільйона екземплярів. Її цінували за неперевершений комфорт, якість збірки та феноменальну «незнищенність». Саме тому навіть сьогодні ці автомобілі можна зустріти на дорогах, хоча знайти екземпляр у подібному стані — це подія, що трапляється раз на десятиліття.
Як запасне авто таксиста продали за €38 000

Історія цього автомобіля не менш унікальна, ніж його стан. У 1984 році його придбав німецький таксист, який на той час уже успішно експлуатував такий самий Mercedes 300D. Це був останній рік виробництва моделі W123, і на ринок готувався вийти її наступник — W124. Власник, який обожнював свій робочий автомобіль за його надійність, мав сумніви, чи буде нова модель такою ж витривалою. Тому він вирішив перестрахуватися і купив ще один W123 про запас, щоб мати гарантовану заміну на майбутнє.
Однак побоювання далекоглядного таксиста виявилися марними. Новий Mercedes-Benz W124 не просто виправдав очікування, а й сам став легендою надійності, гідно продовживши традиції свого попередника. Основний робочий автомобіль власника продовжував справно служити, а потреба в запасному седані так і не виникла. Так машина залишилася стояти в гаражі, перетворившись з резервного транспорту на мимовільний інвестиційний проєкт, який чекав свого часу.
Через чотири десятиліття цей забутий седан став справжнім скарбом для колекціонерів. Його історію розповів блогер Roma Urraco, після чого автомобіль знайшов нового власника за €38 000. Ця ціна значно перевищує ринкову вартість вживаних W123, але вона відображає не стільки технічні характеристики, скільки унікальний стан збереження та неймовірну історію. Це яскравий приклад того, як звичайний автомобіль завдяки збігу обставин може перетворитися на дорогий артефакт.
Продаж цього Mercedes 300D — це більше, ніж просто вдала угода. Це історія про легендарну якість німецького автопрому, про далекоглядність простої людини та про те, як час перетворює утилітарні речі на предмети колекціонування. Такі знахідки стають дедалі рідшими, підігріваючи інтерес до класичних автомобілів, або «янгтаймерів», і доводять, що іноді найкраща інвестиція — це та, про яку забули на 40 років у гаражі.

5271