Українці продовжують активно оновлювати автопарк за рахунок імпорту. Листопад 2025-го приніс 23,5 тисячі ввезених легкових авто з пробігом – на 60% більше, ніж торік у цей самий період. Про це повідомили в УкрАвтопромі.

Golf повертається на вершину
Несподіванка листопада – лідерство Volkswagen Golf. Українці купили 1 035 “гольфів”, відсунувши Tesla Model Y (931 штука) та Model 3 (862 штуки) на друге й третє місця відповідно. Цікаво, що ціновий розкид на Golf вражає: від $13,5 тисячі за 2020 рік випуску зі 120 тисячами пробігу до $34,4 тисячі за майже новий 2025-го з 6 тисячами на одометрі.
Топ-10 найбажаніших моделей виглядає строкато: поруч з німецькими преміумами (Tiguan, Audi Q5, Skoda Octavia) затишно влаштувалися електричні Nissan Leaf, французький Renault Megane та японсько-американський Nissan Rogue. Замикає десятку кросовер Kia Niro – 490 одиниць.
Бензин проти електрики: 43% на 32%
Структура ринку демонструє цікаву картину енергетичного переходу. Бензинові авто все ще тримають лідерство з 43% частки, але електрокари вже захопили вагомі 32%. Це фактично третина всього імпорту – показник, про який ще три роки тому можна було лише мріяти.
Дизельні машини відступили на третю позицію з 17%, гібриди розчарували скромними 5%, а газові версії взагалі виявилися аутсайдерами з 3%.
Одинадцять місяців: +12% до торішнього

З початку року в Україну завезли 231,4 тисячі вживаних легковиків – на 12% більше, ніж за аналогічний період 2024-го. Динаміка стабільна, попри всі економічні виклики.
Паралельно зростає й сегмент нових авто. У листопаді українці придбали близько 8,3 тисячі нових машин – рекорд за останні 14 місяців. Схоже, автомобільний ринок переживає справжній бум, незважаючи на складні часи.
Цифри свідчать: українці готові інвестувати в мобільність, віддаючи перевагу перевіреним європейським моделям та дедалі частіше – електротранспорту.

1979