Свіжий рейтинг надійності від авторитетного видання Consumer Reports змінив розклад сил на автомобільному ринку. Японський гігант Toyota повернув собі першість, змістивши минулорічного лідера, а стрімкий злет Tesla показав, що навіть новачки здатні виправляти помилки. Цей звіт — не просто статистика, а важливий сигнал для мільйонів водіїв, що планують покупку нового авто.
Зміна на троні: японські бренди знову попереду
Після нетривалої перерви Toyota знову очолила світовий рейтинг надійності, заробивши 66 балів за прогнозами на 2025 рік. Повернення на вершину стало можливим завдяки кропіткій роботі над помилками. Інженери компанії суттєво покращили якість ключових моделей — седана Camry нового покоління та пікапа Tundra. Якщо Camry продемонструвала майже зразкову витривалість, ставши одним із найнадійніших седанів у звіті, то Tundra позбулася «дитячих хвороб», які переслідували версії 2022 року, що й дозволило бренду здійснити вирішальний ривок.
Минулорічний чемпіон, Subaru, цього разу посів другу сходинку з результатом у 63 бали. Хоча більшість автомобілів цієї марки залишаються надійнішими за середньостатистичні, експерти відзначають, що їм бракує абсолютної бездоганності в усіх категоріях тестування. Трійку лідерів замкнув преміальний підрозділ Toyota — Lexus, набравши 60 балів. Таким чином, увесь п’єдестал пошани знову окупували представники японської інженерної школи, вкотре довівши свою перевагу в питаннях довговічності та якості.
Водночас у європейському сегменті лідерство впевнено утримує BMW, який посів п’яте місце в загальному заліку з 58 балами. Німецькому концерну вдалося не лише зберегти титул найнадійнішого бренду зі Старого Світу, але й обійти таких сильних японських конкурентів, як Nissan (57 балів) та Acura (54 бали). Секрет успіху BMW криється у вдалому балансі між перевіреними часом механічними вузлами та сучасними електронними системами, що особливо помітно в лінійках популярних кросоверів та седанів.
Хто здивував найбільше: від Tesla до Rivian
Головним сюрпризом рейтингу став вражаючий ривок компанії Tesla, яка піднялася одразу на вісім позицій, посівши дев’яте місце з результатом 50 балів. Локомотивом такого прогресу стала Model 3 — кількість скарг власників на цю модель значно зменшилася. Проте подальшому зростанню бренду заважає футуристичний пікап Cybertruck. Його показники надійності залишаються низькими через постійні програмні збої та проблеми з якістю зовнішніх елементів кузова, що стримує загальний бал компанії.
На протилежному полюсі опинився молодий виробник електрокарів Rivian, який продемонстрував найгірший результат, набравши лише 24 бали. Власники цих автомобілів стикаються з цілим комплексом проблем, що свідчить про системні недоліки у виробництві. Найбільше нарікань викликають несправності тягових батарей та систем заряджання, а також часті відмови кліматичного контролю та бортової електроніки, що робить експлуатацію автомобіля непередбачуваною.
Компанію Rivian у списку аутсайдерів склали представники концернів Stellantis та General Motors, підтверджуючи репутацію американських брендів як менш надійних. Марки Ram (26 балів) та Jeep (28 балів) отримали низькі оцінки через проблеми з двигунами, трансмісіями та елементами підвіски. Схожі результати показали GMC та Chrysler, які набрали по 31 балу, що вказує на глибокі виробничі проблеми, які потребують негайного вирішення.
Новий звіт Consumer Reports — це не просто сухі цифри, а чіткий індикатор тенденцій в автопромі. Він показує, що традиційні лідери, як-от Toyota, не здають позицій завдяки фокусу на якості, тоді як нові гравці, особливо в сегменті електрокарів, проходять болісний етап дорослішання. Для покупців це нагадування, що гучне ім’я чи інноваційний дизайн не завжди є гарантією безпроблемної експлуатації.

4180