5735
Сьогодні в Україні домінує вторинний автомобільний ринок. Українці віддають перевагу вживаним моделям, переважно через їх доступність. При цьому в продажу часто можна побачити старі авто з пробігом понад 200 000 кілометрів. Що треба перевірити перед їх купівлею? На це питання дає відповідь портал Interia.
1. Двигун і ГРМ
Вказаний пробіг передбачає хоча б одну заміну приводу ГРМ. Якщо цього не було, то варто готуватись до додаткових витрат. Їзда зі зношеним ременем ризикована його розривом та заклинюванням двигуна. Також не зайвим буде перевірити стан ущільнювачів. Якщо спостерігається їх пошкодження, то матимете справу з витоком мастила.
2. Турбіна
Якщо у двигуна з наддувом спостерігається свист, значне задимлення або втрата потужності, то мова може йти про проблеми з компресором. Якщо турбіна шумить, то скоріш за все вас чекає вартісний ремонт.
3. Підвіска і рульове управління
Тест-драйв при купівлі старого авто обов’язковий. Під час нього обов’язково варто проїхати через нерівний маршрут. Наявність стуків та вібрацій керма свідчить про втому підвіски чи проблеми з рульовим управлінням.
4. Коробка передач і зчеплення
Коробка не повинна перемикатись туго, з затримками і з ривками. Наявність зайвого шуму також має викликати занепокоєння.
5. Сажовий фільтр та клапан EGR (дизелі)
Після великих пробігів дизелі часто стикаються з засміченням фільтрів та клапанів EGR. Симптомами цих проблем є висока задимленість, а також нестабільна робота двигуна.
6. Корозія
Стан кузова та днища треба перевіряти ретельно, бажано на підйомнику. Особливу увагу слід звернути на місця кріплення підвіски, днище багажника та зони навколо опор амортизаторів.
