4467
Нещодавно сенатор Тед Круз надіслав запрошення керівникам американської «Великої трійки» автовиробників відвідати Конгрес. Політик прагне, щоб вони виступили на слуханнях щодо доступності автомобілів у США, які заплановані на 14 січня. Однак ця ініціатива зіткнулася з серйозними перешкодами, і існує велика ймовірність, що топ-менеджери проігнорують цей захід. Про це повідомляє Carscoops.
Невдалий час та подвійні стандарти
Існує дві основні проблеми із запланованою зустріччю. По-перше, вона збігається з тижнем проведення Детройтського автосалону, який Джим Фарлі, генеральний директор Ford, назвав «Суперкубком для автомобілів». По-друге, і це, можливо, важливіше, Тед Круз запросив від Tesla не Ілона Маска, а віце-президента з інженерії Ларса Мораві. Саме ці фактори стали причиною того, що Ford, схоже, готовий пропустити слухання, а GM і Stellantis можуть наслідувати цей приклад.
Якби всі запрошені — Джим Фарлі, Мері Барра та Антоніо Філоза — з’явилися, це стало б першим випадком з 2008 року, коли всі генеральні директори «Великої трійки» США разом виступали перед Конгресом. Слухання позиціонуються як обговорення стрімкого зростання цін на автомобілі та регуляторного навантаження на виробників, але Ford висловлює незгоду з форматом.
Позиція Ford: вимагаємо рівності
Компанія Ford виклала свої аргументи у листі до сенатора Круза від 12 грудня. Автовиробник зазначив, що хоча залучення зовнішніх юристів для слухань є рутиною, структура списку запрошених викликає питання. Зокрема, юристи Фарлі вказали на запрошення віце-президента Tesla як на прецедент.
«Ford вважає важливим, щоб будь-які потенційні слухання дотримувалися давньої традиції Конгресу щодо забезпечення порівнянного ставлення до компаній, що перебувають у схожій ситуації. Якщо віце-президент з інженерії підходить для запланованих слухань, інші компанії повинні мати можливість запропонувати аналогічного свідка», — йдеться у листі представника Ford.
Реакція GM та Stellantis
General Motors, судячи з усього, дотримується схожої позиції. Компанія підтвердила, що Мері Барра буде присутня лише в тому випадку, якщо на слухання прийдуть інші генеральні директори з Детройта. Stellantis наразі відмовляється коментувати, чи з’явиться Антоніо Філоза.
Зі свого боку, сенатор Круз залишається непохитним. Його представник заявив, що плани щодо слухань залишаються незмінними, і в Конгресі все ще очікують на присутність усіх чотирьох керівників.
