3786
Поки деякі автовиробники, як-от Mercedes, намагаються спростити ремонт своїх автомобілів, відмовляючись від клею на користь гвинтів, їхній головний конкурент, схоже, рухається в протилежному напрямку. Компанія BMW подала патентну заявку на набір кріпильних елементів з унікальними головками, дизайн яких змодельовано за зразком фірмового логотипу бренду. Це нововведення може зробити самостійний ремонт машин значно складнішим. Про це повідомляє Carscoops.
Фірмовий стиль проти зручності
Баварський автовиробник зареєстрував патентні креслення гвинтів, які замість стандартних шліців використовують візерунок, що нагадує емблему BMW. Головка гвинта розділена на чотири сектори: два заглиблених і два піднятих (або плоских). У патенті описано чотири різні типи таких кріплень, включаючи варіанти з потайною та напівкруглою головкою.
Хоча з естетичної точки зору такі гвинти можуть виглядати цікаво, особливо в салоні або підкапотному просторі, для механіків вони стануть справжнім викликом. Звичайна викрутка або біта тут не спрацює — для відкручування знадобиться спеціальний фірмовий інструмент, який ідеально підходить до «логотипу» на капелюшку.
Реакція спільноти та загроза для DIY-ремонту
Новина про такий винахід не викликала ентузіазму серед автолюбителів. Багато хто сприйняв це як чергову спробу прив’язати власників до офіційних сервісних центрів і ускладнити життя незалежним майстерням. Якщо у вас немає спеціального ключа від BMW, навіть проста заміна деталі може перетворитися на проблему.
Користувачі соцмереж та форумів вже встигли пожартувати з цієї ініціативи. Дехто іронічно зауважив, що китайські виробники на AliExpress випустять сумісні викрутки ще до того, як перший автомобіль з такими гвинтами зійде з конвеєра.
Чи піде це в серію?
Варто пам’ятати, що автовиробники реєструють сотні патентів, які ніколи не залишають стадію ескізів. Ці конкретні заявки були подані ще в червні 2024 року. Поки що це лише малюнки, і невідомо, чи зважиться BMW на такий крок у масовому виробництві.
Проте сама ідея відображає тривожну тенденцію: в епоху електрифікації та високих технологій автомобілі стають все менш придатними до ремонту в гаражних умовах, змушуючи власників все більше покладатися на спеціалізоване обладнання дилерів.
