
Багато українських водіїв і досі губляться, коли бачать маячки патрульного авто. Страх перед штрафом чи розмовою з поліцією часто перетворюється на головну зброю самих інспекторів. Про це під час бесіди з виданням «Твоя МАШИНА» наголошують юристи, які щодня отримують подібні звернення.
Як працює схема
За словами адвоката Ігоря К. з Дніпра, все починається з психологічного натиску. Інспектор помічає, що водій нервує, і використовує це.
«Вони можуть говорити спокійно, навіть дружньо, але при цьому м’яко підштовхують людину визнати провину. Потім вмикають бодікамеру – і мають на руках «зізнання, яке одразу підкріплюється до справи і направляється в суд», – пояснює юрист.
Часто жодних інших доказів не збирають. Відео з бодікамери стає єдиною підставою для штрафу. Водій, розгублений і наляканий, сплачує його одразу, навіть не замислюючись над можливістю оскаржити.
Що відбувається далі
Коли керманич подає скаргу, суд дивиться на справу інакше. Якщо немає об’єктивних даних – наприклад, записів із камер спостереження чи свідчень очевидців – то слова водія не сприймають як доказ вини. Людина може заявити, що визнала провину під тиском, і тоді справу закривають. Але це відбувається, якщо водій наважиться йти до суду. Багато хто з керманичів просто не хоче цього робити, особливо, якшо штраф становить кілька сотень гривень.
Поради водіям
- Не поспішайте визнавати провину. Ви маєте право мовчати і вимагати адвоката.
- Не підписуйте протокол, якщо не згодні з його змістом.
- Обов’язково просіть копію всіх матеріалів – це допоможе при оскарженні.
- Якщо ситуація здається несправедливою, фіксуйте все на відео власного телефона.

2394