1791
Перед тим як крутити ключ у замку запалювання, водій має бути впевнений: його машина справна. Інакше навіть коротка поїздка може закінчитись штрафом, вилученням авто або арештом, попереджає Твоя МАШИНА.
За пунктом 31.6 Правил дорожнього руху, на дорогу не можна виїжджати, якщо відмовила хоч одна з критичних систем. Найнебезпечніші – рульове керування та гальма. Саме вони визначають, чи водій зможе уникнути аварії.
«Поломка гальм – це не дрібниця. Коли машина не слухається, кілька метрів можуть коштувати життя», – пояснює інструктор з безпечного водіння Сергій Марченко, який має 20 років стажу.
Так само ризиковано їхати без робочих фар і стоп-сигналів. У темну пору інші учасники руху просто не бачать авто. Поширена проблема – тріснута зчіпка під час буксирування. Якщо причіп відірветься, він може вилетіти на зустрічну смугу.
Менше, але не менш небезпечне зло – зношені шини або неробочий датчик тиску масла. Вони не завжди помітні одразу, але часто передують серйозній поломці.
«Бачив випадок, коли водій ігнорував лампочку на панелі. Через кілька кілометрів мотор заклинило», – розповів автомеханік Олександр Гриненко.
Згідно з ПДР, з тріснутим дзеркалом чи неробочим склоочисником можна доїхати лише до СТО. Їзда ж з ременями, що не фіксуються, або занадто тонованими вікнами – пряме порушення. Поліцейський має право скласти протокол і відправити авто на штрафмайданчик.
За такі дії передбачено штраф у 340 гривень. Якщо порушення повторюється, водій ризикує заплатити 850–1700 гривень, залишитися без прав на пів року або навіть отримати до 15 діб арешту.
Поради водіям
- Перевіряйте гальма і фари щотижня.
- Не ігноруйте сигнали на панелі – звертайтеся на сервіс одразу.
- Міняйте щітки склоочисника перед сезоном дощів.
- Слідкуйте за тиском у шинах і станом коліс.
.
