2381
Nissan повністю перезапускає свій найяскравіший міський кросовер, повідомляє AutoExpress. У 2026-му Juke вийде тільки з електроприводом і відкриє новий етап історії моделі.
За словами віцепрезидента Nissan Сунсуке Шігемото, авто залишиться компактним, але змінить форму. Капот стане довшим, лобове скло нахилять сильніше, а дах отримає вигин у стилі концепту Hyper Punk. Ці лінії мають зробити машину більш динамічною на вигляд.
Салон перероблять повністю. Перед очима водія з’являться два великі екрани – по 14,3 дюйма кожен. Платформа та технічна база спільні з електричним Leaf. Інженери пояснюють, що це скоротить витрати на виробництво та полегшить обслуговування.
Електричний Juke матиме дві версії: 176 або 218 к.с., батареї 52 та 75 кВт·год. Старша модифікація здатна проїхати понад 500 км без підзарядки. За оцінками британських тестерів, розгін до 100 км/год триватиме близько 7 секунд. Авто отримає лише передній привід, що полегшить конструкцію та зменшить вагу.
Автожурналіст із Лондона Алекс Мілтон вважає, що Juke EV стане містким конкурентом для Peugeot e-2008 і Hyundai Kona Electric:
«Juke завжди мав характер, а тепер отримає ще й сучасну тишу та миттєвий відгук. Це буде зовсім інше відчуття за кермом».
Український контекст
За даними Укравтопрому, у жовтні українці ввезли понад 5,8 тис. уживаних авто зі США, майже половина з них – електричні. Попит на машини без вихлопу росте, і саме такі моделі, як Juke EV, можуть закріпити електромобілі у середньому сегменті. Якщо Nissan запустить продажі в Україні, орієнтовна ціна може починатися від 1,6 млн грн.
Поради водіям
– Перед покупкою електрокара зважте на доступність зарядних станцій у вашому місті.
– Обирайте модель із більшою батареєю, якщо часто виїжджаєте за місто.
– Перевіряйте умови гарантії на акумулятор – це головна стаття витрат у майбутньому.
Juke EV стане показником того, як швидко електрифікується європейський ринок. І, судячи з перших даних, Nissan хоче зробити це гучно – без бензину, але з характером, який Juke не втратить.
