49
Чеська компанія Skoda Auto випустила п’ять мільйонів моделей Fabia. Це друга за популярністю модель бренду після Octavia.
П’ятимільйонна Skoda Fabia нещодавно зійшла з конвеєра в Млада-Болеславі. З 1999 року ця доступна початкова модель – поряд з Octavia – стала ключовою віхою в сучасній історії бренду Skoda.
Fabia першого покоління була побудована на абсолютно новій платформі Volkswagen Group і виділялася як один з найпросторіших автомобілів у своєму класі, поєднуючи практичність, чудове співвідношення ціни та якості та безліч функцій Simply Clever.
Ця виграшна формула зробила Fabia успішною як у постійних, так і у нових клієнтів у Європі та за її межами. Сьогоднішнє четверте покоління оснащене сучасними, економічними двигунами внутрішнього згоряння та передовими системами безпеки. З огляду на її тривалу популярність та важливість для бренду, виробництво поточної Fabia продовжиться після 2030 року.
Результати продажів
Skoda Fabia вже давно входить до числа бестселерів бренду. У 2024 році вона була третім за популярністю автомобілем Skoda, з 117 100 поставленими одиницями по всьому світу.
Перше покоління було представлено на 58-му Франкфуртському автосалоні в 1999 році як наступник Felicia. Побудована на абсолютно новій платформі, модель пропонувала широкий вибір двигунів, трансмісій та типів кузова.
Протягом багатьох років Fabia відіграла ключову роль у підвищенні популярності бренду Skoda на європейських ринках. Назва моделі також вкоренилась в історії автоспорту, включаючи найновіші покоління. Fabia Rally2, Fabia Rally2 evo та нинішня Škoda Fabia RS Rally2 є одними з найуспішніших ралійних автомобілів усіх часів у своїх відповідних категоріях.
Чотири покоління
Перше покоління Škoda Fabia (1999–2008) дебютувало як п’ятидверний хетчбек довжиною 3960 мм. Менш ніж через рік була представлена версія універсал, а потім у 2001 році – седан. Його характерний стиль був роботою команди дизайнерів на чолі з тодішнім головним дизайнером Дірком ван Брекелем. Побудована на передовій платформі PQ24 для малолітражних автомобілів, перша Fabia пропонувала широкий спектр силових агрегатів. У березні 2003 року була випущена спортивна версія RS з турбодизелем 1.9 TDI (96 кВт), який поєднував жваву продуктивність з низькою витратою палива.
Прем’єра другого покоління Škoda Fabia (2007–2014) відбулася на Женевському автосалоні в березні 2007 року. Розроблена на тій самій платформі, що й попередниця, вона була на 22 мм довшою та на 47 мм вищою. Через шість місяців з’явилася практична версія універсала. У 2009 році модельний ряд був розширений варіантом Scout з позашляховими дизайнерськими особливостями та моделлю RS з бензиновим двигуном 1.4 TSI з турбонаддувом потужністю 132 кВт. Це покоління також отримало флагманську версію Monte Carlo.
Третє покоління Škoda Fabia (2014–2022) було представлено в жовтні 2014 року на Паризькому автосалоні. Побудована на платформі PQ26, вона мала нові пропорції, які надали їй більш динамічної зовнішності – на 90 мм ширша та на 30 мм нижча за попередницю. Безпека та комфорт також були значно покращені: Fabia тепер була доступна з Front Assist, адаптивним круїз-контролем та системою виявлення втоми водія. Фейсліфтінг 2018 року додав подальші оновлення, включаючи повністю світлодіодні фари та систему моніторингу сліпих зон.
Škoda Fabia четвертого покоління (2021 – дотепер) з’явилася навесні 2021 року як п’ятидверний хетчбек на платформі MQB A0. Дизайн був розроблений командою дизайнерів Škoda під керівництвом Олівера Стефані. Довжина цього покоління перевищила 4,1 метра, а об’єм багажника збільшився на 50 літрів до 380 літрів. Автомобіль може бути оснащений найновішими функціями та системами, такими як автоматичне паркування та Travel Assist 2.0, що включає адаптивний круїз-контроль, передбачуваний захист пішоходів та велосипедистів, адаптивне ведення по смузі руху та розпізнавання дорожніх знаків.
До речі, минулого року Skoda відзначила 25 років моделі Fabia, а детальніше про актуальне покоління можна прочитати в цьому матеріалі.
