1611
Позашляховик Toyota Land Cruiser 250 складно назвати найкращою платформою для бронемобіля, але нещодавно йому таки дісталася така версія. Її автором виступила канадська фірма Inkas, що базується у Торонто.
Інженерам вдалося зробити «двохсотп’ятдесятий» захищеним від вибухів до балістичного вогню різними способами, починаючи від 360-градусного захисту периметра та балістичного скла військового класу, і закінчуючи куленепробивними краями дверних звисів.
Пасажирській кабіні “Ленд Крузера” не страшний обстріл кулями калібру 7,62 з автомата, а також закидання ручними гранатами DM51. Крім того, машині дісталося бронювання паливного бака, колеса та шини run-flat із вставками із цільного полікарбонату, посилена підвіска, система захисту від пожежі та аварійний люк у даху.
Технічні вдосконалення автомобіля включили: стробоскопи, сирену, систему гучного зв’язку, камеру нічного бачення, а також системи GPS-стеження та відеоспостереження з 360-градусним оглядом. Як опція для японського позашляховика пропонують придбати навіть систему фільтрації кисню.
Інформація про те, скільки коштує пакет бронювання для Land Cruiser 250, канадська фірма не оприлюднила. Крім того, незрозуміло, як збільшення через броню маси машини позначиться на її динамічних характеристиках.
Звичайні «двохсотп’ятдесятки» мають потужність максимум у 326 кінських сил і 465 Нм, що забезпечується їхньою гібридною силовою установкою i-Force Max. З місця до 100 км/год вони розганяються за 6,5 секунди.
