202
Нова електрична модель SUV від Polestar, Polestar 3, встановила новий стандарт безпеки для дітей, отримавши високі оцінки в офіційних тестах безпеки Euro NCAP. Цей автомобіль здобув повний п’ятизірковий рейтинг, але особливо вражає його рекордний результат для захисту дітей. За результатами тестів, Polestar 3 набрав 93% за безпеку дитячих пасажирів, що є найвищим показником за останні дев’ять років. Це на 6% більше, ніж досягнення Tesla Model Y, що отримала 87% в тій самій категорії, розповідає auto express.
Вражаючий результат в тестах безпеки
Euro NCAP підкреслює, що високий бал Polestar 3 у категорії безпеки дітей став можливим завдяки ряду інноваційних рішень. Серед них — відмінний захист зі сторони та ззаду, а також функція, яка дозволяє водієві бачити активний статус передньої подушки безпеки, коли в автомобілі є дитяче крісло. Ще одна важлива особливість — система, яка запобігає блокуванню дверей, якщо дитина залишена в салоні.
Визнання від експертів Euro NCAP
Директор програми Euro NCAP, доктор Алед Вільямс, зазначив, що Polestar 3 продемонстрував “триумфальне наближення до ідеального результату”. Він також зазначив, що ця модель є чудовим прикладом того, як увага до безпеки всіх пасажирів може призвести до значних досягнень у захисті в разі аварії. Водночас, за його словами, “автовиробники продовжують підвищувати стандарти безпеки, і Polestar заслуговує на визнання за встановлення нового стандарту, навіть якщо вдосконалення здається малим”.
Конкуренти на рівні з Polestar 3
Polestar 3 не була єдиною моделлю, яка продемонструвала високі результати в тестах Euro NCAP. Інші автомобілі, такі як Cupra Terramar, BYD Sealion 7, Jaecoo 7, Geely EX5 та Audi A6, також отримали п’ятизіркові рейтинги. Проте, за словами експертів Euro NCAP, деякі з цих моделей мали деякі недоліки під час тестування. Наприклад, система виявлення дітей у Geely EX5 не відповідає високим стандартам безпеки, а один з бічних подушок безпеки у Jaecoo 7 не спрацював під час випробувань. Однак виробники цих моделей вже заявили про виправлення проблем у серійних автомобілях.
Проблеми для китайських виробників
Доктор Міхіель ван Ратінген, генеральний секретар Euro NCAP, попередив, що швидкий розвиток китайських брендів на європейському ринку пов’язаний з певними викликами. Хоча багато китайських автомобілів отримують п’ятизіркові рейтинги Euro NCAP, тестування виявило деякі проблеми з виробничою якістю. Це може стати перешкодою для підтримки високих стандартів безпеки в довгостроковій перспективі.
Політика безпеки в автопрому
Загалом, результати тестів Euro NCAP для Polestar 3 та інших моделей показують, як важливо для автопроизводників звертати увагу на безпеку дітей у автомобілях. Інноваційні функції, що зберігають безпеку маленьких пасажирів, на кшталт систем попередження водія та активного моніторингу стану дитячих сидінь, ставлять ці автомобілі на передову у боротьбі за безпеку на дорогах.
Відомо, що Polestar продовжує розвивати свої моделі, і цей результат є лише першим кроком на шляху до покращення безпеки для усіх учасників дорожнього руху.
