191
Kia продовжує своє розширення у світі електричних вантажівок, анонсуючи нові моделі PV7 та PV9, які мають з’явитися на ринку до кінця поточного десятиліття. Це нові етапи розвитку серії PV, яка вже включає популярний електричний фургон PV5. Випуск цих двох нових моделей у 2027 та 2029 роках має на меті зміцнити позиції Kia на ринках Кореї та Європи, зокрема у сегменті комерційного транспорту.
Розвиток лінійки електричних вантажівок Kia
Як і попередня модель PV5, нові фургони PV7 та PV9 будуть побудовані на спеціалізованій платформі, що дозволяє забезпечити високу модульність і різноманітність варіантів. Ці вантажівки будуть доступні не тільки в стандартних конфігураціях для перевезення вантажів, але й у варіантах для перевезення людей, а також у спеціальних виконаннях для бізнесу та комерційних потреб.
Основні плани Kia включають випуск різних модифікацій PV7 та PV9, оптимізованих для різних ринків. Фургони будуть виготовлені в Кореї, однак для забезпечення різноманітних потреб користувачів Kia співпрацюватиме з місцевими компаніями для конверсії транспортних засобів під конкретні умови і вимоги ринку. Це дозволить ефективно адаптувати моделі для різних варіантів використання, від легких кемперів до вантажних автомобілів з охолодженням.
Стратегії для ринків Кореї та Європи
До 2030 року Kia ставить амбітну мету — продати 250 000 одиниць електричних комерційних вантажівок на ринках Кореї та Європи. Це є частиною глобальної стратегії компанії з розвитку електричних транспортних засобів, яка включає в себе як вантажівки, так і легкові автомобілі.
Очікується, що нові моделі PV7 і PV9 також будуть доступні в різних варіантах: фургон для бізнесу, вантажівка з відкритим кузовом, а також варіанти для заморожених вантажів. Завдяки такій модульності кожен клієнт зможе знайти ідеальний варіант для своїх потреб, що додатково підвищує привабливість цих вантажівок на ринку.
Плани щодо електричних пікапів
Окрім електричних фургонів, Kia також анонсувала майбутній випуск електричного пікапа для ринку Північної Америки. Новий пікап буде побудований на новій архітектурі EV, оптимізованій для підвищеної місткості кабіни, інтер’єрних технологій та високої тягової здатності. Очікується, що цей пікап не буде доступний в Європі чи Великобританії, оскільки він буде зосереджений на максимальному завоюванні ринку Північної Америки, де Kia сподівається отримати близько 7% частки ринку.
Результати та перспективи
Підтримка різноманітних варіантів кузова для електричних фургонів PV7 та PV9 дозволить Kia значно розширити свій вплив на ринку комерційних автомобілів і стати одним з лідерів у секторі екологічного транспорту в Кореї та Європі. Зважаючи на амбітні плани компанії та високий попит на екологічно чистий транспорт, можна очікувати, що ці моделі значно впливатимуть на майбутнє ринку вантажних та комерційних електричних транспортних засобів.
