BYD кидає виклик Tesla: новинка від китайського автогіганта

BYD продовжує наступ на світовий ринок: компанія випустила моделі Han L та Tang L із революційною технологією зарядки Super E-Platform, яка була представлена ​​кілька тижнів тому Новинка дозволяє за п’ять хвилин відновити запас ходу до 400 кілометрів – швидше, ніж у будь-якого конкурента на ринку.

Швидкість зарядки в 1000 кВт у чотири рази вища за швидкість зарядки на станціях Tesla Supercharger. При цьому цінова політика BYD також націлена на масового споживача: седан Han L стартує з позначки 219 800 юанів (близько $30 100), що на $10 000 дешевше за базову Tesla Model 3. Кросовер Tang L пропонується за ціною від 239 800 юанів.

У компанії підкреслюють, що нова технологія “цілком знімає занепокоєння про дальність поїздки”, а час зарядки порівняно із заправкою автомобіля з ДВС.

На старті продажі будуть обмежені китайським ринком, де BYD вже розгортає мережу із 4000 ультрашвидких зарядних станцій. Однак плани глобальної експансії стрімко набирають обертів: цього року запуститься завод в Угорщині з потужністю до 300 000 автомобілів на рік, а у Великій Британії компанія створює науково-дослідний центр для розробки майбутніх моделей.

BYD вже впевнено утримує лідерство на найбільшому у світі ринку електромобілів – у Китаї частка компанії перевищує третину всіх продажів. У 2024 році китайський автовиробник обійшов Tesla за обсягами глобального продажу електрокарів, незважаючи на відсутність BYD на ринку США.