- Автомобілі Audi, ввезені до Штатів після 2 квітня, зупинені на складах.
- Дилери мають запаси приблизно на 60 днів.
- Jaguar Land Rover також припинив поставки в США.
Компанія Audi вирішила негайно припинити поставки автомобілів до Сполучених Штатів. Рішення стало прямою відповіддю на нещодавно введені адміністрацією Трампа 25% мита на імпорт. Наразі дилери Audi мають запаси приблизно на два місяці. Після цього настане час прийняття рішення.
2 квітня уряд США ввів глобальні мита, які відносяться майже до всіх країн, включно з незаселеними островами. У рамках цього широкомасштабного заходу було введено 25% мито на імпортні автомобілі та запчастини. Автовиробники як у США, так і за межами США невдоволені цим кроком, і Audi офіційно зробила свій короткостроковий хід.
Тимчасово вона призупинила імпорт зі своїх заводів до США. Судячи з усього, в Америці дилери мають на складах близько 37 000 автомобілів. Це забезпечує запаси приблизно на 60 днів. Технічно додаткові автомобілі знаходяться тут, у США, в портах імпорту. Однак вони не підуть до дилерів до подальшого повідомлення.
Це робить наступні кілька місяців величезним поворотним моментом для Audi. Трамп знову і знову доводив, що він може передумати, тому, можливо, це найкращий сценарій для Audi. Якщо Трамп скасує тарифи або принаймні фокусовані на автопромисловість, Audi може повернутися до звичайної роботи. Якщо цього не станеться, Audi доведеться піти на крайні кроки, щоб зберегти свій бізнес у США.
Цілком можливо, що компанія може використовувати виробничі потужності, що належать Volkswagen Group у Теннессі. Окрім цього, немає швидкого та легкого рішення, крім простого підвищення цін, щоб знову зробити бізнес прибутковим.
Німецьке видання Handelsblatt припустило, що компанія може використати виробничі потужності відновленого бренду Scout, але до їх запуску ще два роки. Крім того, Scout планує виготовляти власні автомобілі, і бренду потрібно буде повільно нарощувати виробництво, щоб забезпечити якість.
У будь-якому випадку, майже всі потенційні варіанти вимагатимуть вищих цін для клієнтів у США. Звісно, багато хто з клієнтів Audi все ще може дозволити собі це, але це не віщує нічого доброго для бренду в короткостроковій перспективі.
Примітно, що Audi не єдиний автовиробник, який зіткнувся з такою ситуацією. Компанія Jaguar Land Rover розв’язує ту саму математичну задачу й наразі знайшла ту саму відповідь. JLR також припинила імпорт до США.