Mercedes-Benz Vans успішно завершив випробування найновіших мінівенів (MPV) в умовах екстремально низьких температур за Полярним колом. Це машини, побудовані на модульній платформі, що масштабується. Спочатку, в 2026 році будуть запущені в серію моделі на електротязі – на платформі Van Electric Architecture (VAN.EA). А незабаром за ними підуть у виробництво й автомобілі з ДВЗ – Van Combustion Architecture (VAN.CA).
Незалежно від типу приводу всі вони чітко розмежовуватимуться на люксові мінівени для особистого використання (сімейні, VIP-шатли) та комерційні автомобілі класу «люкс».
Під час випробувань холодом, які проводилися в Ар’єпплузі (Швеція), особлива увага приділялася ходовим якостям та перевірці систем безпеки, зокрема ESP. На слизькій дорозі зчеплення коліс погіршується на 90% порівняно із сухим асфальтом. Автомобілі чудово впоралися із завданням. Свій внесок зробили передова підвіска, керовані задні колеса, а також система повного приводу 4MATIC, яка також встановлюватиметься на майбутні моделі.
Всі MPV на новій платформі отримають останню версію операційної системи Mercedes-Benz (MB.OS) та зарядні пристрої: постійним струмом 800В та змінним 22 кВт.
У ході випробування також велика увага була приділена тепловому керуванню. Перед виїздом на маршрут автомобілі попередньо охолоджувалися в морозильних камерах до -30С.