1346
Минулого року Toyota показала концепт під назвою bZ Compact SUV, який мав дебютувати в Європі.
Тепер Toyota підтвердила, що 11 березня (12 березня за центральноєвропейським часом) представить «абсолютно новий захопливий і несподіваний» BEV і опублікувала тізерне зображення та відео, які не видають багато, але розкривають достатньо, щоб говорити про серійну версію концепту.
Вони демонструють витончену форму фастбека та набір пишних передніх крил. Лінія даху низька, але кузов, здається, піднятий над землею достатньо для забезпечення «підвищеної динаміки водіння», про яку Toyota говорить у своїй обмеженій заяві. Автовиробник також обіцяє «дивовижний простір, комфорт і універсальність» і стверджує, що він матиме сильну емоційну привабливість.
Toyota не згадує назви кросовера, але, судячи з останніх чуток, є хороші шанси, що він не буде називатися bZ, оскільки, за чутками, навіть старший bZ4X відмовиться від абсурдної суміші цифр і літер заради чогось більш розумного пізніше цього року.
Під капотом
Тізер також не говорить багато про технічні характеристики нового електрокара, але можна згадати розміри концепту. У 2022 році Toyota заявила, що компактний позашляховик bZ мав довжину 4,54 м і 1,56 м у висоту. Якщо серійна версія буде дотримуватися цих цифр, вона буде на 152 мм коротшою та на 90 мм нижчою за Toyota bZ4X.
Для концепту не було надано жодних показників потужності або ємності акумулятора, але новий електричний кросовер Toyota Urban Cruiser, який менший за розміром, ніж новий кросовер, пропонує на вибір акумулятори ємністю 49 кВт-год і 61 кВт-год.
Споріднений Suzuki e-Vitara має один двигун і передній привід, які виробляють 144 к.с. (106 кВт) з маленькою батареєю та 174 к.с. (128 кВт) з більшою, тоді як опціональна силова установка з двома двигунами підвищує загальну потужність до 184 к.с. (135 кВт).
До речі, минулого року електричний кросовер Toyota bZ3C з’явився на патентних зображеннях в Китаї.
