81
Kia планує представити у 2025 році кілька нових або оновлених бензинових і гібридних автомобілів, включно з оновленим для Європи Kia Sportage. Автомобіль вперше був показаний у корейській специфікації наприкінці минулого року, а потім повністю представлений на автосалоні в Лос-Анджелесі.
Протягом наступних кількох місяців європейський підрозділ представить візуально ідентичний автомобіль, але з коротшою колісною базою. Вибір силових агрегатів навряд чи сильно зміниться, з вибором варіантів двигуна з м’яким, повним і плагін гібридним двигуном, а також переднім або повним приводом.
Дизайн
З точки зору дизайну, Sportage матиме систему денних ходових вогнів «зіркової карти», представлену флагманом Kia EV9, яка також є на Kia EV3, Sorento та навіть на міському автомобілі Picanto. Середньорозмірний кросовер зі специфікацією США отримав новий набір вертикальних фар, а також нову решітку радіатора та бампер із додатковими протитуманними фарами в нижній частині.
Подальші зміни можна побачити збоку Sportage з новими легкосплавними колісними дисками (на вибір 17, 18 і 19-дюймових розмірів), тоді як задня стійка була повністю оновлена для нової моделі. Бічні пороги також оновили для автомобіля 2025 року, а ззаду з’явилися нові ліхтарі та оновлений бампер. Загалом, це більш масштабна підтяжка обличчя, ніж Hyundai зробив з технічно схожим Tucson минулого року.
Усередині подвійні 12,3-дюймові вигнуті екрани перенесені з кращих версій минулого Sportage, хоча розташування вентиляційних отворів і загальний дизайн панелі тепер набагато простіше. Звичні панелі спеціальних перемикачів клімат-контролю та медіа все ще розташовані в нижній частині приладової панелі.
Двоспицеве кермо зі зміщеним логотипом Kia було взято з трохи меншого повністю електричного EV3, а Kia прибрала чорний матеріал з центральної консолі – мабуть, щоб підвищити якість сприйняття та зробити його краще підготованим для боротьби з негараздами сімейного життя.
Двигуни
Незважаючи на те, що технологія платформи залишиться незмінною, Kia повозилася з лінійкою силових агрегатів Sportage на 2025 рік. Все ще є м’який гібрид початкового рівня, але потужність була збільшена зі 157 до 178 к.с. Корейська версія оснащена шестиступінчастою автоматичною коробкою передач, що передає потужність на всі чотири колеса, хоча популярна передньопривідна версія з механічною коробкою передач, швидше за все, залишиться у Європі.
Повністю гібридний Sportage пропонуватиметься й надалі. Зараз у цій версії використовується 1,6-літровий бензиновий двигун у поєднанні з невеликою батареєю та електродвигуном для помірної роботи на електроприводі – наприклад, під час паркування або повзання в пробці. Американські специфікації показують, що електромотор став трохи потужнішим, ніж раніше, що має допомогти зробити прискорення більш плавним, тоді як цей конкретний силовий агрегат продовжує використовувати шестиступінчасту автоматичну коробку передач.
Поточний Sportage також доступний з плагін-гібридною силовою установкою, проте ця конкретна версія, мабуть, буде цікава лише корпоративним автопаркам.
Європейська версія виготовлятиметься знову в Словаччині й буде представлена протягом наступних кількох місяців, а продажі заплановані на трохи пізніше цього року.
