Виробник електромобілів Canoo оголосив про банкрутство

20.01.2025   08:00    875
Перспективний стартап Canoo з виробництва електромобілів не зміг розпочати повноцінне виробництво й через борги оголосив про банкрутство.


  • Canoo не зміг забезпечити виробництво та фінансування. 
  • Гучна реклама не знайшла нових інвесторів. 
  • Стартап має борги від 10 до 50 мільйонів доларів.

Ще один електромобільний стартап зазнав невдачі. Після недавніх крахів Lordstown Motors та Fisker, кожна з яких подала заявки на різні ступені захисту від банкрутства, Canoo оголосив ввечері п’ятниці, що подасть заяву про банкрутство за главою 7 і негайно припинить діяльність.  

Після багатьох років обіцянок і розробки прототипів, шлях Canoo офіційно закінчився. Навіть його загальнодоступний веб-сайт було закрито, оскільки тепер він переспрямовує на сторінку інвестора, сигналізуючи про закриття стартапа. 

Трохи історії 

Canoo Lifestyle Vehicle 2023 року




Заснована в 2017 році як Evelozcity, компанія змінила бренд на Canoo у 2019 році, представивши свій прототип «Lifestyle Vehicle». Але, як це дуже часто буває у стартапах електромобілів, Canoo не змогла уникнути фатальної помилки витрачання грошей швидше, ніж їх заробіток. 

Останні новини:  Найдешевші автомобілі в Україні визначені у рейтингу

У 2022 році компанія отримала дохід у 0 доларів США, а в 2023 році – лише близько 900 000 доларів США, третина з яких надійшла від штату Оклахома, який купив три електричні фургони місцевого виробництва. Тим часом у період з 2022 року до середини 2024 року Canoo накопичила збитки на понад 900 мільйонів доларів: 488 мільйонів доларів у 2022 році, 303 мільйони доларів у 2023 році та ще 118 мільйонів доларів у першій половині 2024 року. 

Фінансові проблеми та відпустки 

Canoo Lifestyle Vehicle 2023 року

У своїй заяві про банкрутство в п’ятницю Canoo показала, що має гроші менш ніж 49 кредиторам із зобов’язаннями в діапазоні від 10 до 50 мільйонів доларів, при цьому стверджуючи, що має менше 50 000 доларів активів. 

Фінансові проблеми Canoo навряд чи були секретом. Лише за кілька тижнів до того, як подати заяву про банкрутство, компанія звільнила працівників і припинила роботу на своєму заводі в Оклахомі — місці, яке, за словами колишнього працівника, ніколи не вироблялось жодного автомобіля. Усе це сталось, незважаючи на попередні обіцянки компанії створити 2000 робочих місць у штаті. 

Останні новини:  У тихому болоті чорти водяться: десять на вигляд скромних авто зі звірячою динамікою

Жодної допомоги від держави (чи будь-кого іншого) 

Canoo NASA

Canoo відчайдушно сподівався отримати фінансову допомогу від кредитної програми Міністерства енергетики США, але ці спроби не увінчалися успіхом. Далі були пошуки на міжнародному рівні, але й там не знайшлось інвесторів. Навіть маючи відомих партнерів, включно з Walmart, Canoo не зміг забезпечити фінансову підтримку, яка була так потрібна. 

У заяві компанії підсумовуються їхні зусилля: 

«Незважаючи на американське виробництво, успішну доставку до таких поважних організацій, як NASA, Міністерство оборони («DOD»), Поштова служба США («USPS»), штат Оклахома та наявність угод з Walmart та іншими, Canoo на жаль, не зміг отримати фінансову підтримку від офісу кредитної програми Міністерства енергетики США («DOE»). Нещодавно керівники компанії вели переговори з іноземними джерелами капіталу. У світлі того факту, що ці зусилля були безуспішними, Рада прийняла складне рішення подати заяву про банкрутство». 

Останні новини:  Dacia Bigster 2024: новий SUV від Dacia з доступною ціною та гібридними двигунами

Час ліквідації та питання на мільйон доларів 

Canoo Lifestyle Vehicle 2023 року

Тепер компанія рухається до ліквідації, а призначена судом довірена особа спостерігає за процесом. Canoo співпрацюватиме з керуючим у справі про банкрутство штату Делавер, щоб управляти рештою активів. 

Тоні Аквіла, голова правління та генеральний директор Canoo (і один із найбільших інвесторів), сказав останні слова для працівників: 

«Ми хочемо подякувати співробітникам компанії за їхню відданість і наполегливу працю. Ми знаємо, що ви вірили в нашу компанію, як і ми. Ми щиро розчаровані тим, що все обернулося так, як було». 

Що стосується клієнтів, які внесли депозити в розмірі 100 доларів, коли Canoo ще планувала продавати електромобілі населенню, незрозуміло, що з ними станеться. Однак TechCrunch повідомляє, що деякі вже почали отримувати відшкодування. 

І, звісно, виникає гостре питання про те, що станеться з 1 мільйоном доларів США, інвестованим штатом Оклахома в Canoo як частиною ширшого пакету заохочень на суму 100 мільйонів доларів США.  


motorcar.com.ua