Tesla вперше за понад десять років зіткнулася зі зниженням річних продажів, що стало значною зміною на світовому ринку електромобілів у 2024 році. Єдиним великим ринком, де Tesla зазнала зростання, був Китай, навіть попри тенденцію місцевих покупців переходити на автомобілі вітчизняного виробництва.
За даними Reuters, продажі Tesla у Китаї в 2024 році зросли на 8,8% порівняно з 2023 роком, досягнувши 657 тисяч доставлених одиниць. З 36,7% глобальних поставок Китай став другим за величиною ринком для Tesla після США, де продажі впали порівняно з 2023 роком, коли було доставлено майже 675 тисяч автомобілів.
2024 рік також став роком домінування Китаю як найбільшого світового гравця на ринку електромобілів, завдяки талановитим вітчизняним моделям, які досягли успіху не лише в межах країни, а й за її кордонами. BYD відзначився, доставивши 4,25 мільйона пасажирських автомобілів, включно з 1,76 мільйона електромобілів, що є зростанням на 12,1% порівняно з 2023 роком.
Зниження субсидій у Європі та посилення конкуренції з боку китайських і корейських виробників призвели до падіння продажів Tesla на континенті на 13,7% за перші 11 місяців 2024 року.
У США зростаюча конкуренція з боку General Motors, яка посіла друге місце за продажами електромобілів, також зіграла свою роль. Tesla, ймовірно, розраховувала на успішний старт Cybertruck, але його популярність виявилася короткочасною.
Щоб змінити ситуацію, Tesla може випустити довгоочікувану доступну модель електромобіля, вартістю менше $30,000, яка, як очікується, вийде в середині 2025 року.