295
Дим з вихлопної труби є не тільки продуктом відходів діяльності ДВЗ, а й важливим індикатором під час виявлення різного роду технічних несправностей в автомобілів. Експерти AutoExpress розповіли, як за його кольором визначити, що не так з вашою машиною.
Вісім головних правил, які врятують водія від аварії та штрафу
Українським водіям назвали час, коли потрібно міняти літні шини на зимові
Юрист назвав каверзні запитання патрульних, на які водіям краще не відповідати
Білий дим
Зазвичай це не дим, а пара, що виділяється під час випаровування конденсату у вихлопній трубі. Якщо він з’являється одразу після запуску двигуна взимку, а потім зникає, то нічого страшного в цьому немає. Але якщо йдеться про більш тривале і стійке явище, то, найімовірніше, ви маєте справу з витоком антифризу. Також білий дим може свідчити про пошкодження прокладки головки блока циліндрів.
Синій або сизий дим
Зазвичай синюватий відтінок дим із вихлопної труби набуває через потрапляння в циліндри моторного масла. Витік відбувається через зношення ущільнень клапанів, поршневих кілець або турбокомпресорів. Ймовірно, вам доведеться зіткнутися з капітальним ремонтом двигуна.
Сірий дим
Такий колір з’являється також через надлишок мастила в системі, у разі поломки клапана PCV або витоку трансмісійної рідини в машинах з АКПП.
Чорний дим
Якщо у вас бензинове авто, найімовірніше, йдеться про надлишок пального, знос повітряного фільтра або паливної форсунки. У дизельних авто чорний дим попереджає про накопичення сажі в сажовому фільтрі.
