293
У рамках фінальних тестів компанія Jaguar Land Rover презентувала перші офіційні ілюстрації свого флагманського електрокросу. Прототип Range Rover Electric “засвітили” на одному з найбільших ринків збуту люксового бренду – в Арабських Еміратах.
Автомобіль проходить перевірку високими температурами до 50 градусів за Цельсієм та вологістю до 90%. Спекотний клімат – один із найскладніших для будь-якого електромобіля через необхідність одночасно охолоджувати салон та оптимізувати продуктивність акумулятора. Додаткова складність руху по піску вимагає контрольованого моменту, що крутить, на низькій швидкості. Випробування показали, що в цьому кліматі Range Rover Electric ні в чому не поступається своїм побратимам з ДВС, а в деяких випадках навіть перевершує їх. Про це пише Автоцентр.
Нова інтелектуальна система управління крутним моментом Range Rover Electric дозволяє індивідуально розподіляти момент на кожне з коліс, запобігаючи їх буксуванню. За даними виробника, час реакції на кожному колесі скоротився приблизно зі 100 мілісекунд до всього лише 1 мілісекунди, що істотно покращує контроль тяги під час руху по дрібному піску.
У самому серці пустелі Аль-Бадайєр у Шарджі височить «Big Red» серед дюн шафранового кольору. Природна 300-футова дюна – це найбільший підйом на пагорб у пустелі Дубая. Всі автомобілі Range Rover проходять підйом п’ять разів без зниження продуктивності перед переходом до наступного етапу випробувань.
