220
Як передає Укрінформ, про це повідомляється в розслідуванні видання The Insider.
За його даними, судно зроблене на верфі Princess Yachts в англійському Плімуті і доставлене до Росії в 2024 році. Посередником під час постачання яхти вартістю $4,3 млн виступила компанія «Марінпоінт», а кінцевим одержувачем Hurry Up став російський Фонд підтримки національних морських програм.
Фондом керує співробітник охоронного підприємства та генеральний директор АТ ІФК «Альтер» Дмитро Устратов. Бенефіціаром «Альтера» є однокурсник Медведєва Ілля Єлісєєв, який, як неодноразово стверджували розслідувачі, виконує роль керуючого активами колишнього президента.
Раніше, 2023 року, за інформацією журналістів, для Медведєва доставили іншу яхту – судно GV за 5 млн доларів. Побудоване на італійській верфі Monte Carlo Yachts судно призначене для тривалих морських подорожей. Капітан Анатолій Наумов, який керував судном, зізнався журналістам видання «Верстка» (вони дзвонили під виглядом митних інспекторів), що яхту привезли саме для Медведєва.
Фонд підтримки національних морських програм, як з’ясував The Insider, у 2023 році отримав пожертвування на 2,3 млрд рублів ($21,2 млн), проте інформації про благодійну діяльність організації журналісти не знайшли, окрім однієї новини у ЗМІ. У ній говорилося, що фонд передав «херсонській молоді» човновий мотор для рятувального катера, десять одномісних та двомісних каяків, п’ять дощок з вітрилами для віндсерфінгу, весла, рятувальні жилети, комп’ютери, інтерактивні дошки та відеопроєктори для клубу юних моряків.
За даними «Верстки», пов’язані з Медведєвим чотири некомерційні фонди в 2023 році отримали чистий прибуток у 2,7 млрд рублів. Так, фонд «Дар» заробив 715,5 млн рублів, «Градислава» — 864,7 млн рублів, «Соцдержпроект» — 364,7 млн рублів та Фонд підтримки зимових олімпійських видів спорту — 772,1 млн рублів. The Insider стверджує, що в «псевдоблагодійній імперії» Медведєва з’явився ще один фонд — Центрінвестфонд, який отримав від неназваного джерела 15,3 млрд рублів.
Фото з сайту theins.ru
