Фахівці шиномонтажу пояснили небезпеку каміння в протекторі коліс

29.11.2024   14:00    190
Фахівці шиномонтажу пояснили небезпеку каміння в протекторі коліс

Під час експлуатації автомобіля взимку в протектори зимових шин часто забиваються камінці. Багато водіїв намагаються їх видалити, побоюючись пошкодження покришок. Проте експерт, власник шиномонтажної майстерні, пояснив, чи потрібно видаляти каміння, як це впливає на балансування коліс і чи становить загрозу для безпеки водіння.

Що важливо знати?

Зимові шини через свій дизайн найчастіше накопичують каміння. Вони потрапляють у глибокі канавки та ламелі протектора, які розроблені для забезпечення кращого зчеплення з дорогою, ефективного гальмування та відведення води.

Останні новини:  Найдешевші автомобілі в Україні визначені у рейтингу

Деякі власники автомобілів самостійно видаляють навіть дрібне каміння, проте експерт зазначає, що воно не шкодить шині та не впливає на керованість автомобіля за умови правильної балансування та налаштування розвалу-сходження. Ба більше, дрібне каміння може навіть підвищувати зчеплення на слизьких дорогах.

Лише перед балансуванням варто видалити велике каміння, яке зазвичай застрягає у канавках. Дрібні камінці в ламелях не є небезпечними. Натомість, під час заміни коліс слід звернути увагу на стан покришок – відсутність гриж, тріщин чи пошкоджень боковини. Також необхідно змінювати місцями передні та задні колеса для рівномірного зносу.

Останні новини:  Suzuki припиняє продажі одразу кількох моделей


nnews.com.ua