Фахівці шиномонтажу пояснили небезпеку каміння в протекторі коліс

Сьогодні,   14:00    106
Фахівці шиномонтажу пояснили небезпеку каміння в протекторі коліс

Під час експлуатації автомобіля взимку в протектори зимових шин часто забиваються камінці. Багато водіїв намагаються їх видалити, побоюючись пошкодження покришок. Проте експерт, власник шиномонтажної майстерні, пояснив, чи потрібно видаляти каміння, як це впливає на балансування коліс і чи становить загрозу для безпеки водіння.

Що важливо знати?

Зимові шини через свій дизайн найчастіше накопичують каміння. Вони потрапляють у глибокі канавки та ламелі протектора, які розроблені для забезпечення кращого зчеплення з дорогою, ефективного гальмування та відведення води.

Останні новини:  Audi Q5 Sportback отримав друге покоління

Деякі власники автомобілів самостійно видаляють навіть дрібне каміння, проте експерт зазначає, що воно не шкодить шині та не впливає на керованість автомобіля за умови правильної балансування та налаштування розвалу-сходження. Ба більше, дрібне каміння може навіть підвищувати зчеплення на слизьких дорогах.

Лише перед балансуванням варто видалити велике каміння, яке зазвичай застрягає у канавках. Дрібні камінці в ламелях не є небезпечними. Натомість, під час заміни коліс слід звернути увагу на стан покришок – відсутність гриж, тріщин чи пошкоджень боковини. Також необхідно змінювати місцями передні та задні колеса для рівномірного зносу.

Останні новини:  Десять гібридів, які перевершили своїх бензинових побратимів


nnews.com.ua