374
В Україні попит на імпортний автогаз значно впав, незважаючи на те, що ціни продовжують зростати. Трейдери зробили великі запаси скрапленого газу у серпні, і на початку вересня відмовились від закупівель.
Різке падіння попиту на імпортований автомобільний газ сталося на тлі постійного зростання цін, що було зумовлено сукупністю факторів, включаючи збої в ланцюзі поставок, зростання вартості сировини та нестабільність міжнародного ринку. Незважаючи на традиційно високий попит на автогаз в Україні, останні стрибки цін призвели до помітного скорочення споживання.
Ціни пропан-бутану у Польщі для українських покупців і далі зростають на початку вересня. Вартість автогазу для автоцистерн на умовах FCA зросла на $5/т, до $720-745/т. По приїзду в Україну вартість суміші дорожчає вже на $7/т, до $758-774/т.
Експерти галузі відзначають, що війна у поєднанні з економічною нестабільністю сприяє коливанню цін. На вартість імпорту автогазу вплинули логістичні проблеми та зміни світових торговельних шляхів, що, у свою чергу, призвело до підвищення цін на автозаправних заправках. Споживачі, які стикаються з вищими витратами, тепер більш обережні у своїх покупках пального, що призводить до спостережуваного падіння попиту.
Протягом вересня роздрібна ціна пропан-бутану на АЗС може зрости на 6 грн/літр.
Очікується, що зниження споживання автогазу матиме хвилевий вплив на український паливний ринок. Оскільки споживачі шукають більш доступні альтернативи або зменшують загальне споживання палива, попит на автогаз може залишатися пригніченим, особливо якщо ціни продовжуватимуть зростати.
