Презентовано флагманський електричний кросовер GV90 від Genesis

19.05.2024   18:31    413

Південнокорейська компанія Genesis показала новинку – дослідний кросовер GV90 нового покоління. Це буде безкомпромісний електрокар класу преміум.

Нагадаємо, що ще в березні виробник показав публіці концепт Neolun. Уже тоді говорили про те, що цей автомобіль може піти в серію. Але скептики стверджували, що надто вже автомобіль химерний.

Щодо назви «Neolun», то вона складена з двох слів, грецького і латинського. Перекладається це як «Новий Місяць».

Виробник помітив інтерес, викликаний концептом, тому дослідний Genesis GV90 нового покоління вийшов практично таким самим. У дизайні електрокара все підпорядковано лаконічності та простоті – жодних гострих кутів. Саме так позиціонує його креативний директор бренду.

Останні новини:  Кінець бестселера: чому Ford припиняє виробництво Focus

Genesis GV90

Але простою модель назвати складно. Вона однозначно виділяється на тлі «однокласників». Хоча, явно помітний вплив нової китайської школи автомобілебудування.

Радіаторної решітки у електрокара немає. Зате передня частина виділена світлодіодними смугами, продовженими на крилах з розривом на арках.

Центральних стійок у дослідної передсерійної моделі немає, як і прототипу Neolun. Задні двері відчиняються проти руху. Це робить посадку і висадку пасажирів набагато зручнішою.

Салон нового Genesis GV90 чотиримісний. Усі сидіння окремі, передні розгортаються на 360 градусів. Між задніми кріслами вбудований постамент. Його можна використовувати як столик або підлокітник. А всередині захований холодильник.

Останні новини:  Ferrari вироблятиме двигуни V12 до повної заборони

Genesis GV90

В оздобленні використані пластини з алюмінію. Підлога покрита натуральним деревом. Взагалі, салон постаралися зробити в стилі ділового кабінету.

Технічні характеристики нового Genesis GV90 поки що тримають у секреті. Одне відомо точно, що він буде на 100% електричним і повнопривідним.

А ще виробник розповів, що новий Genesis GV90 стане першим автомобілем на платформі eM. Це інноваційний «візок», який допоможе знизити витрати під час виробництва на 20%.

Відповідно, електрокари теж можуть стати дешевшими. Хоча, це далеко не факт і залежить від виробника. З іншого боку, «материнський» концерн Hyundai Motor Company і так намагається робити автомобілі краще, ніж у конкурентів, і за нижчими цінами. Їм вигідніше продати більше електрокарів з мінімальним прибутком.




До 2030 року на платформі eM планують випустити ще 13 моделей Hyundai. Скільки з них буде під брендом Genesis, поки що невідомо.

Останні новини:  Штраф 425 грн для водіїв деяких авто: за що покарають

Серійне виробництво GV90 нового покоління стартує не раніше 2025 року. Детальнішої інформації щодо термінів запуску немає. Цін, навіть приблизних, поки що теж не оголошено.


avtosota.com